全新長安福特銳際ESCAPE今晚在杭州上市，新車先期共推出三款細分車型（悅享款、嘉享款以及縱享款ST-LINE），均為EcoBoost 245版本（2.0T發動機），且全系標配四驅系統，售價區間為18.98萬-21.88萬元。值得一提的是，如果福特車主置換全新銳際的話，還能享受終身免費保養服務。
長安福特對銳際這款產品深具信心，以至於今天上午專門通過場地試駕來讓大家體驗銳際ESCAPE的效能。實際上，今天也是福特Funday的收官日，在為期5個月，9個站點的活動中，一共吸引了1萬多名消費者參與，並分享了福特車系的駕控魅力。
雖然場地試駕開車的時間不像開放的公路試駕那樣多，但主辦方開了很多腦洞來釋放銳際ESCAPE的效能。比如用百米急加速來展現強悍動力；在傾斜路面上跑圈來凸顯懸架牛逼；在3個滑輪組路面上起步來秀四驅效能……
我總結了一下，銳際有四大優勢：高效動力（2.0T車型7.5秒破百），毫秒級四驅扭矩分配，全語義識別SYNC+娛樂系統，以及牛逼的底盤（50萬級別車型才會使用的全鋁合金懸架）。
不難發現，這四大“殺手鐗”分別對應的是中國年輕一代消費者所看重的運動感與智慧化，這既是“百年福特”最擅長的領域，也是當下細分市場最主流的趨勢。
福特的設計師曾為銳際定義了這樣一個人群：忠於自由、積極樂觀、說走就走，他們被稱作Confident Escapists，這也是許多都市年輕群體理想的生活狀態。
“在釋出會現場，長安福特全國銷售服務機構Quattroporte楊嵩，把今天全新銳際的上市比作二戰的轉折點——中途島之戰，這也意味著長安福特將藉助這款戰略級車型的表現，重新回到中國主流汽車品牌的軌道中。
同時，楊嵩還用“外表很文氣，內在很匪氣”的描述給銳際ESCAPE的目標人群畫像，他說，金庸小說《天龍八部》中的段譽就是銳際ESCAPE車主最典型的代表，“儒雅不張揚，但武功極高，有六脈神劍傍身”。
在現場，楊嵩提煉了全新福特銳際的4個關鍵點，其中包括（圖示）：
那麼，銳際有哪些特質能吸引熱愛自由的人群呢？楊嵩總結了三個字：雅、悍、慧。
雅，指的是外觀造型。這款車的外觀和同級SUV有點不一樣，不那麼莽撞，有一種水滴般的優雅。楊嵩認為這是中西設計智慧的融匯貫通，Still Water Run Deep，用歐洲風的極簡線條，來表達東方哲學中的“靜水流深”。
值得一提的是，全新銳際提供了兩種版本的外形。其中普通版車型內部採用銀色/黑色相間的點狀樣式設計，車標在中網內；而ST-LINE版本車型則與海外版車型一致，運用了蜂窩狀進氣格柵，車標的引擎蓋上。相比而言，ST-LINE版本的運動氛圍更濃厚，更有戰鬥氣息。
雅是表象，悍則是核心，也是銳際Escape的核心競爭力。這款車搭載了福特的第四代2.0升EcoBoost®雙渦流渦輪增壓發動機，最大功率248馬力，峰值扭矩393 牛·米，匹配8AT變速箱，破百僅需7.5秒。
悍的第二點指四驅效能。銳際Escape搭載了福特最新一代可分離式智慧四驅系統，根據不同行駛路況，可在極短時間內精準分配四輪扭矩（前後輪100:0-50:50），毫秒級快速切換兩驅和四驅行駛狀態。
悍的第三點指懸架。銳際Escape率先在20萬級別車型上採用50萬元級豪華品牌標準的全鋁合金懸架，能夠帶來更快的底盤響應速度、更敏銳的轉向手感和更舒適的駕乘感受。
另外，全新銳際還採用汽車行業最高等級的1700兆帕超高強度馬氏體鋼，主動安全性很高，並在兩週前獲得了Euro NCAP五星評價，側面撞擊、側面柱碰撞兩項均獲得滿分。
慧則是形容銳際Escape AI智慧科技。據稱全新福特銳際Escape全系搭載福特與百度聯合開發的智慧全語義識別SYNC+智行資訊娛樂系統，更適應中國的語言習慣，能夠“秒懂”車主。
無論是今天的場地試駕，還是激情澎湃的上市釋出會，銳際給我留下最深刻的印象，就是遠超同級的駕駛樂趣。
提起追求駕駛樂趣的車企，大多數人都只會想到BMW，但實際上，福特這個百年品牌在這方面絲毫不遜於BMW。在上世紀60年代，法拉利250GTO稱霸了勒芒賽道，可驕傲的義大利人拒絕為美國人設計一款賽車。不服輸的亨利·福特設計了一款福特GT賽車，一鼓作氣地橫掃了4年勒芒賽道，逼走了曾是王者的法拉利。更牛逼的是，50年後福特在勒芒又一次獲得了組別勝利，巧合的是這一次它擊敗的依舊是法拉利。
對福特的每一款產品來說，良好的操控性從來都是其極其重要的產品基因，能夠在各種不同的使用場景提供相應的駕駛樂趣，這也是福特汽車引以為傲的魅力所在。
銳際就是這樣一款上承傳統下啟未來的車型。它將福特的駕駛樂趣提升到一個新的境界，它比以往的福特SUV都更懂中國人。
“隨著全新銳際的到來，長安福特在華的SUV產品線將得到進一步拓展，加上Ecosport、領界、Kuga、EDGE以及未來將中國產的Explorer，一個完整的福特SUV矩陣將呈現在消費者面前。更重要的是，在主流SUV市場，長安福特不必再靠Kuga單獨支撐，產品矩陣的協同效應，將使長安福特的品牌形象更加豐滿，也更容易吸引差異化需求的消費者。
雖然我們不能斷言銳際一定能夠幫助長安福特重返神壇，但正如楊嵩所說，全新銳際上市之於長安福特，就像二戰的中途島海戰之於盟軍一樣，是改寫歷史的轉折點。