進入21世紀後，女性的地位越來越高，而且新時代的女性們也在逐步提升生活品質和出行水準，奈何現在的汽車市場中並沒有幾家車企會專門針對女性使用者來打造產品，福斯POLO、New Beetle、賓士Smart在嚴格意義上都只能說是適合女性而非專為女性打造，所以包括中國克隆豬之母杜玉濤博士在內的一大批新時代女性，都找不到能讓自己心儀的座駕，好在這樣的局面已經被新寶駿打破，RC-6的存在讓杜玉濤博士都被撩到了。

在新寶駿的“女神之夜”中，RC-6是當之無愧的主角，而作為新寶駿的智慧人物之一，杜玉濤博士也深度體驗過RC-6的產品力，其實RC-6的外觀很符合新時代女性的審美觀念，它有滿天星式的進氣格柵，細小的菱形鍍鉻飾塊和銀色的鑽石車標共同排布在一起，給人一種精緻且高階感的視覺感受，RC-6的側面選擇了溜背，營造出運動範十足的轎跑造型，而且達到4925mm的車長讓整個車身看起來更加修長，尾部以翹起的小擾流板作為收尾，輔以下包圍處內嵌式的反光帶，別具匠心也沒有山寨的元素。

修長的車身為RC-6帶來舒適的乘坐空間，它的軸距有2800mm，豐田CAMRY的軸距也不過比RC-6多25mm，車長還不如RC-6出色，所以RC-6能輕鬆安放下四口或五口之家，能讓不同身材的消費者都找到合適的坐姿，要是能再為後排座椅多加一個靠背調節想來會更好。

雖說靠背調節沒有，但RC-6把預算用在L2級自動駕駛上，這通常在30萬級別的合資車上採用，就連28萬的CAMRY頂配也沒有全速自適應巡航，RC-6卻能在0-130km/h的時速範圍中全速巡航，設定好安全距離就能自動跟車，面對擁堵路段免去頻繁踩踏板帶來的煩心體驗，在剎車的時候也不會給人一種突兀的感覺，制動非常的平滑，能發現RC-6盡了最大努力來保證出行中的舒適。

RC-6作為一款新時代的智慧家用車，在車內的互動上也展現出非凡的一面，它的車內各種功能都可以用語音的方式完成，像空調、天窗、車內電臺等都是最基礎的功能，線上導航也一樣支援語音輸入，車內自帶的微信也可以通過語音來打字聊天，而且RC-6的車內語音助手識別速度比傳統汽車快20倍，在85分貝的噪音下也能精準識別，這才是真正的車內全聲控，行車過程中完全不需要動手就能操控車輛，行車安全而且便捷，杜玉濤博士也被RC-6的智慧折服，在視訊中能看到杜玉濤博士語音導航去書院的道路。

至於動力，RC-6選擇1.5T+6MT/CVT作為自己的動力總成，最大功率為147馬力、峰值扭矩為250牛米，效能引數讓人想到福斯的EA211，放在RC-6身上可以輕鬆拖動這臺B級車，並不會給人動力疲軟或無力的感覺，而且CVT變速箱所帶來的換擋平順性要遠超DCT變速箱，駕駛過程中RC-6不會給人頻繁的頓挫感，還讓油耗維持在6.7L-7.3L的水平線上。

總的來說，新寶駿RC-6和新時代女性的契合程度很高，本身就非常適合女性車主使用和駕駛，也難怪杜玉濤這樣的女科學家都會為它站臺，而且RC-6的價格並不高，丐版入門只需要8.48萬，參考合資B級車17萬、18萬的起步價格來看，RC-6極具誠意，“親民”這個產品標籤就應該放在它的身上。