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臨近年底,不少消費者開始萌生買車回家過年的念頭,距離農曆新年僅一月有餘,考慮到車管所及銀行等假期安排,要購車的消費者還是要抓緊時間。今天我們就來聊聊預算15萬級買哪些車回家過年最合適,下面小編為大家整理了其中3款最有面子的車系,其中一款換個車標就值百萬,一款靠顏值打破CIVIC壟斷年銷11萬+,而唐燃油則是其中最有排場的一款。

第一款:現代LAFESTA

現代LAFESTA是現代於2018年10月專為中國市場定製的A+級定位個性車系,目標對準CIVIC,Sagitar以及AXELA等主流熱銷A+級家轎而來。從LAFESTA上市的那一刻,就註定了一款不平凡的車系誕生;足夠個性足夠新穎的造型設計為A+級市場再次注入新鮮血液,對於消費者而言也是一次視覺盛宴。對於如此誇讚,LAFESTA受得起,上市一年銷量突破11萬輛的背後也足以證明其全新家族式設計的討喜程度。

時尚動感十足甚至有些凶狠的造型設計賦予了LAFESTA不同尋常的市場關注度,表現中庸的內飾構造不加分但也絕不丟分;對於運動車型而言其後排空間充裕性會得到不少好評。同時140馬力,190馬力,204馬力三款動力規格足以滿足消費者的需求,其中190馬力無論是居家使用亦或是凸出本身運動特性都將在動力響應上給予到駕駛員最直接的反饋,可溫柔可暴躁,這是LAFESTA運動造型背後深藏的理性,對於年輕消費者而言,15萬級CIVIC已經審美疲勞,LAFESTA則似乎可以很好的成為全新替代品,號稱15萬及撩妹王。

第二款:唐燃油

在中國產衝擊高階的程序當中,比亞迪唐算的上是排頭兵,在哈弗吉利奇瑞還在開始籌備之時,比亞迪唐新能源就已經在市場取得小勝,當初的542更是圈粉無數。現在,比亞迪換裝Dragon家族設計之後,唐燃油版車型似乎也得到重生,市場份額一漲再漲。除了設計時尚好看,唐燃油本身的產品力表現亦不俗,12.99萬起的指導價全系2.0T+6AT,起步205馬力標配7座。

車長4870mm,軸距2820mm整體尺寸和中大型定位的PRADO差不多大,不論是車身視覺還是內部空間表現均遊刃有餘,完全撐的起幾十萬的牌面。可這僅僅是一款12.99萬起的中國產車系,其次配置表現依舊良心,即便是入門車系就已配備前後雷達,盲車影像,無鑰匙進入,矩陣LED大燈,帶來的產品力完全再次逾越其身價。如果說25萬買唐新能源是為了其超群的實力,那麼花15萬買唐燃油則是為了其出眾的排場和空間。

第三款:吉利星越

星越算是2019年較為重磅的中國產SUV車系,相比於以往的中國產SUV,星越這次玩得有點不一樣,不再以價效比為滲透,而是用回頭率及產品力衝擊高階。從目前市場反饋來看,星越的第一步算是成功,但後期口碑將決定其能否繼續活躍。初始,我和大家一樣以為星越只是輛賣回頭率的車系,畢竟主打溜背Coupe風格的中國產SUV並不多,且星越是為數不多的做得比較成功的,整車線條緊緻富有肌肉感,結合小溜背更像是一個擅於運動的紳士,可優雅可暴力,整車造型視覺非常完美,與X6相差無幾,尤其自側身來看換個車標還真以為是BMWX6了。

內飾結合Nappa真皮及麂皮材質,無論是觸感還是視覺感受都非常高階,在這個價位出現完全是意料之外。平底方向盤和推杆擋把無處不在的與運動個性造型相呼應。15萬級可買到入門車系,雖為三缸+雙離合,但在回頭率及質感上的營造以及配置表現上還是能夠給到消費者不錯的回饋。中配2.0T+愛信8AT雖然實力更強,但沒有四驅的襯托也實在有些蒼白無力。低配星越及四驅星越都是值得推薦的車系,其中四驅系統能通過單前輪,也能通過單後輪,接近角離去角也還均衡,在城市SUV裡通過能力算得上優秀了,表現非常不錯。

最新評論
  • 1 #

    吉利的內飾做得好,比亞迪太粗魯,不思進取無質感,太單調望改進

  • 2 #

    星越最吸睛的應該就是外觀造型了,大溜背造型,時尚造型,狂野的動力,讓人只有駕駛享受,不會審美疲勞

  • 3 #

    星越大溜背造型,運動風格十足,而且配置好,感覺星越挺吸睛的

  • 4 #

    星越這車也是蠻高階,配置和顏值都擺在這,之前買的是暗夜騎士版星越,非常不錯。

  • 5 #

    開了三個多月的星越,ACC自適應巡航,L2智慧自動駕駛,這車體驗感真的很好。

  • 6 #

    中國產SUV還是WEY好看,所以我買了vv5

  • 7 #

    星越的顏值真是絕了,簡直是顏值飯的最愛

  • 8 #

    安全性配置比許多合資都要紮實,星越還是讓人放心的

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