遵守交規是每個駕駛者都應盡的義務，只有大家都遵守規則，才可以更好地保障自身以他人的行車安全，也可以降低事故發生的概率；當然這只是一個期望，因為在真正的道路上，違章的人還有很多。但是有件事讓大家很費解，前車實線變道，發生事故以後居然是後車承擔損失？交警：這都不懂，還是吃虧少。

在行駛過程中，交通部門為了規範車主的行駛，都會在路上標線，道路兩旁也有指示牌；就像有的車道上會有執行和轉彎的標線，這是為了輔助車主的安全行車，一旦有人違反，就會受到懲罰。在這起事故中，大家可以看到前方白色汽車在壓實線變道；只要是考過駕照的人都知道，實線就代表汽車行駛時不能掉頭，也不能壓實線超車；由於前方白色汽車變道後，留給後車車主的反應時間很短，沒有時間減速，所以後車車主就向左打方向盤，結果撞到了另外一輛汽車。

按照正常人的思維來看，這起事故是因為白色車主違章變道引起的，事故的責任也應該由他負責，但是交警給出的判決就是後車負全責，白色汽車違章變道扣3分罰200元！這樣的結果讓後車車主心生不滿。對此交警也做出了解釋，交警表示在這起事故中，如果後車車主沒有進行躲避，那麼就是白色車主的責任；但是避讓以後發生的事故就是後車的責任，因為交通部門一直都是堅持“讓速不讓道”這樣的理念。

在筆者看來，還是因為後方車主遇到這種情況比較慌亂，沒有第一時間做出正確的反應才導致的，換成交警的話來說，這都不懂的話，就是吃虧吃得太少了，經驗不足。所以如果行車時遇到這種情況，一定不能改變自己的車道，不然責任都是自己的，划不來；此外，引起這起事故有一部門原因還是因為視野的問題，車主沒有看到其他車道的情況，這是因為盲區的存在，限制的車主的視野，增加了行車的危險。

車主想要解決，可以選擇開拓自己的視野，小圓鏡就是一個不錯的選擇；通過它，車主可以隨意的觀察車輛情況，減少盲區帶來的危險；這套鏡子只要幾十，只要是沒有損壞，車主就可以一直使用，價效比很高。