豪華汽車品牌的價格是不斷的下探的，作為入門級別的豪華SUV車型，BMWx1所呈現出來的狀態，一直以來都是比較亮眼的，現在最新款的車型也就是2020款的BMWx1，在細節上面也是做出了很多的改變，外觀跟配置上面真是做得更加的均衡的，並且在價格上面其實BMWx1是非常的實惠的，那麼關於這款車型的表現到底是怎樣的？年輕人最愛的德系豪車再推新款，起步不足28萬，還看啥HIGHLANDER！下面讓我們來詳細的聊一聊。

作為一款德系豪車，雖然是入門級的SUV，依然是不能失去自己的特點。新2020款的BMWx1，整個輪廓跟上一代的版本依舊是保持著高度的一致，經典的雙腎式前格柵依舊看起來比較大氣，並且這一次的車頭細節變得更加的豐富，儘量的去進行精簡，同時線上條上面也是做得更加的優雅，這一次的兩側燈組的話也是使用了一個天使類的造型，內部是搭配的遠近光大燈組，並且全部使用了LED燈源。

同時我們來看BMWx1的側面，這一次在細節上面處理得更加的突出，我們可以看到它的腰線做得非常的平直，同時也是做出了一定上揚式的處理。這一次的車身長寬高分別可以達到4565×1821×1620毫米，軸距是可以達到2780毫米，同時在底部的輪轂方面，尺寸是可以達到18英寸。而且我們可以看到這一次後視鏡使用了一個銷售的方式去進行呈現，看上去非常的動感，並且集成了LED轉向燈帶，在功能上面，也是做得非常的齊全，支援電動調節，摺疊加熱以及記憶功能。

進入到BMWx1的車內，作為豪華品牌，這一方面的程式其實是非常的實在的，我們可以看到它的方向盤模樣做的非常的動感，整個車內的用料也是比較的精緻，使用了更多的嘗試材料去進行搭配，中控臺是傾向於駕駛員的位置，空間佈局方面也是非常的舒服。同時這一次的中控螢幕尺寸是達到了10.25英寸，懸浮式的造型讓它看上去更加的大氣，並且在功能上面也是支援語音操控以及GPS導航。

作為一款入門級別的車型，2020款的BMWx1在效能上面還是非常的突出的，分別使用的是1.5T以及2.0T的渦輪引擎，最大的功率分別可以達到100kw以及141kw，最大能輸出140馬力和192馬力，而在傳動系統上面只是搭配的7擋雙離合變速箱，頂配的才是8AT，相比舊款而言，這個確實是一種巨大巨大的退步，當然，對於只考慮這個BMW品牌的車友而言，其實也沒什麼，無論是加速還油耗方面，基本沒有變化。

隨著時間的推移，這款BMWX1越來越被國人所接受，這次這款年輕人最愛的德系豪車再推新款，起步依然是不足28萬，還看啥HIGHLANDER，畢竟HIGHLANDER雖然大一些，然而在品牌外觀上完敗，你說呢？