看到這臺保時捷MACAN是不是非常的心動？作為保時捷旗下最便宜的SUV，MACAN價格也要50多萬起步，當然想要更高的配置就需要選裝了，有著保時捷的金字招牌以及圓潤設計，配合矩陣式的大燈組合，確實非常有設計感，但畢竟是豪華車品牌，價格有些“不接地氣”。

想要接地氣，那麼這臺昨天剛上市的福特銳際才是真愛，定位緊湊型，全系標配四驅系統，搭載2.0T+8AT變速箱，保持與福特全新FOCUS一致的8AT配置，三款車價格為18.98-21.88萬元，雖然福特與保時捷沒有合作關係，不過看著前臉的設計，相似度還是很高的。

由於汽車工業設計並沒有太多的“原創保護”，因此汽車設計都在怪圈裡面發展，相似度也越來越高，不過嘛，汽車本身就是“兩個沙發+四個輪子”，也沒有太多原創度可言，僅為一些細節的處理上各有不同而已，這款銳際全LED矩陣大燈應用的恰到好處。

銳際尾部與前臉有些不同，更加的硬朗設計，而且有些類似EDGE的設計，雙邊雙出排氣非常有運動感，長寬高分別為4585/1882/1688mm，軸距為2710mm，19寸倍耐力大輪胎保證強大的抓地力。

銳際內飾設計非常簡潔，也符合目前福特整個家族車型的定位，與Kuga還是有一些差別的，多媒體系統全系車型均採用12.3英寸觸控屏，方向盤為三幅式D型，主打運動感，出風口設計有些碩大的感覺，中間也沒有任何的突兀感。

液晶儀表則除最低配的悅享款之外都是12.3英寸全液晶儀表，整體科技感十足，可以有多重主題配色選擇，當然這種全液晶的設計，非常有個性，解析度也很高。

懸浮式的大橫評，內建有SYNC3系統，支援主流的車聯網平臺，智慧化程度也很高，包括WIFI、4G、語音識別、應用下載也都是支援的。

後排空間出人意料的寬大，從這個後排空間表現來看，空間利用率非常高，座椅也挺厚實，後排也帶有usb充電口，後排用起來也很方便。

福特終於開始向中國市場屈服，20萬就搭載有B&O音響、全景天窗、自動啟停、限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應巡航、盲點監測、預碰撞制動系統、全景影像、抬頭顯示等等，這也是合資車中不多見的。

福特銳際使用自家的2.0T直噴渦輪增壓發動機，最大功率248馬力，峰值扭矩393牛·米，全系標配自家8AT變速箱，換擋邏輯、策略也都是主流水平，換擋動作非常順滑。

車神點評

看到這個前臉很容易被誤認為是保時捷車型，當然其實福特完全沒有必要這麼做，畢竟有一臺足夠強大的動力和足夠順滑的變速箱就已經有了銷量保障，而看價格與配置，福特這次確實開始讀懂中國人的心，不在高高在上，那麼你會為這臺有“保時捷”前臉的福特SUV買賬嗎？