車市有句俗話：“得B級車市場得天下”，的確，在中國汽車市場裡，20萬左右的B級車是競爭最為慘烈的細分割槽間，諸如Passat、Magotan、Accord、CAMRY等都是市場上炙手可熱的車型。回顧中國汽車史，最早在市場上崛起並帶動市場爆點的B級車是福斯Passat，在2018年，Passat迎來了一次全新換代，那麼在上市一年之後，這臺中國汽車史上的B級車王者表現如何呢？

日前，從乘聯會公佈了最新的銷量資料來看，11月，Passat迎來了大爆發，以單月25426臺、同比增幅102.8%的亮眼成績甩開了排在第二位的Accord，成中型轎車中當之無愧的霸主。至此，Passat已連續五個月穩居B級車銷量頭名。由此可見，Passat20年金字招牌的強大號召力在全新一代Passat中得到了淋漓盡致的體現。

消費者們對B級車的需求一直以來也都是“魚與熊掌要兼得”，比如要有顏值、要有面子、要有空間又要有動力等等，一句話總結無非就是價效比要高。隨著Accord、CAMRY市場表現的上揚，Passat能在強手如林的評選中力壓一眾對手拿下第一，說明Passat除了福斯的“金字招牌”，其本身的硬實力也是一個很重要的因素。從多年來積累的使用者反饋中，福斯很懂得中國消費者到底需要一款什麼樣的車型，全新一代Passat就是集大成的代表。

居家商務兩不誤 豪華依然是主旋律

全新一代Passat與以往偏向商務的設計風格不同，將更多的運動元素加入其中，同時依舊保留Passat那份端莊高貴的大氣感，與Accord、CAMRY形成錯位競爭，全新一代Passat自然也就“火”了。大尺寸的倒梯形進氣格柵內部應用了全新的點陣式造型，雙L迴旋式LED透鏡大燈向側面伸展，加強前臉低寬的視覺效果，上方更加飽滿的發動機艙蓋也很富有力量感。

進入車內，全新一代Passat的內飾營造了豪華感和厚重感，大量橫向線條的設計擴充套件了視覺寬度，深色主調的配色方案點綴以少量木紋飾板和點狀亮條，細節之處方顯質感。10.2英寸全數字液晶儀表、9.2英寸中控屏以及HUD平視顯示系統可實現多屏互動，科技程度堪稱全面。

越級的“頭等艙”才是全新一代Passat的重頭戲，其長寬高分別為4933/1836/1469mm，軸距為2871mm，接近了C級車的水準，所以在空間方面，全新一代Passat在同級別當中保持著較高的競爭力。2871mm的軸距和後排空間表現“秒殺”一眾日系對手，同時座椅採用了觸感細膩的粒面打孔真皮，並且在工藝上向更高階的PHIDEON看齊，而菱形漸變格紋搭配縫線工藝，飽滿的造型輔以精緻滾邊設計，則讓Passat看起來尊貴感十足，搭配4向X-Woks頭枕，堪稱陸地上的“航空頭等艙”。

配置上，Passat一向以來都是同級別中的標杆產品，全新一代Passat也同樣如此。以主銷車型指導價23.79萬元的330TSI豪華版為例，前排座椅12向電動可調、主動通風，前排X-Woks 4向可調頭枕，駕駛員座椅及外後視鏡記憶功能，後排包裹式航空睡眠頭枕等配置，再加上全面的科技及安全層面的配置，盲區監控系統、帶Stop&Go啟停功能ACC自適應巡航系統、帶自動剎車功能Front Assist前部輔助系統，為本就領先的安全實力再添砝碼。

“讀懂”國人的Passat 要做合資PHEV領先者

福斯品牌不僅在傳統燃油車市場所向披靡，在新能源的探索中也得到了認可。

作為福斯品牌國內首款PHEV轎車產品，Passat插電式混合動力版問世短短數月間便成為合資PHEV市場的銷量領頭羊。現在2020款Passat插電式混合動力版升級而來，滿足國六排放標準，配置上也有所優化。

全新搭載的8英寸中控屏融入了全觸控娛樂資訊系統，支援手勢控制。空調調節區域、前排閱讀燈區域，也都升級為觸控式操作。此外，混動豪華版車型上還新增了手機無線充電功能，讓豪華科技的便捷體驗無處不在。

經濟性當然是一臺PHEV車型的“靈魂”。PassatPHEV搭載了一套由1.4T發動機與電動機組成的插電混動系統，電動機整合在DQ400e 6速雙離合變速箱內。系統最大功率155kW，最大扭矩達到400N·m。電池組總容量為13kWh（比老款有提升），百公里油耗僅有1.4L，純電模式下續航里程可達63km，油電混合後最大續航里程超過驚人的1000km。

在中國，Passat品牌已經深入人心，進入中國20年來，每一代車型都堪稱經典，品質是它最大的保障。在2019中國汽車行業使用者滿意度指數測評中，Passat加冕25-30萬中大型轎車組使用者滿意度冠軍，同時Passat保值率始終名列同級車型前茅，正是因過硬的產品實力與高標準的品質，連續5個月成為合資B級車的銷量冠軍，足夠證明了全新一代Passat仍然是B級車當中標杆的定位。

面對當下激烈競爭的市場環境，Passat綜合實力表現十分均衡，沒有明顯短板，無疑在更注重商務的用車需求下，Passat絕對算是首選。而2020款PassatPHEV在繼承合資B級車標杆Passat的德國品質之上，更具質價比，勢必會迅速得到市場使用者的認可。