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在行車中

一旦發生爆胎

結局可想而知……

今天,就來科普下

高速行車遭遇爆胎,該怎麼處置?

平時的輪胎保養,要注意什麼?

高速行車爆胎怎麼辦?

Tip1:控制車速

沒有絕對的安全,只有相對的安全和方法。開車的速度慢,即使遇到爆胎,由於車速可控,還有機會立刻控制好情緒,把握方向,控制危情。如果車速快,無論怎樣的正確操作,可能都無法在如此短的時間裡將車恢復到可操控狀態。

Tip2:切忌急剎車

急剎車容易釀成事故。尤其是在高速路上,急剎車反而更難控制車輛行駛方向。

Tip3:緊握方向盤

平常養成緊握方向盤的習慣,遇到突然爆胎不要急剎、急打方向,必要時點剎。

Tip4:前輪爆胎時

如果是前輪爆胎,要握緊方向盤,調整車頭,動作要輕柔,不要慌張地反覆猛打方向盤,以免汽車出現強烈側滑甚至調頭。然後慢慢減速,可以掛空擋或逐級減擋,鬆開油門踏板並反覆輕踩剎車,將汽車緩慢停下來。

Tip5:後輪爆胎時

如果是後輪爆胎,車會呈現不穩狀態,會產生一股輕微的力量,使車子傾向爆胎的那一邊。此時應該反覆輕踩踏板,採用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。與前胎爆裂時一樣,不要猛踩剎車踏板,也不要迅速鬆開油門踏板,可以運用收油減擋的方式讓汽車逐漸減速並最終停下。

Tip6:及時靠邊停車

車輛靠邊停好後,馬上開啟車輛的雙閃燈,熄火併拉上手剎。從後視鏡觀察後方,確認安全後下車,並儘快在車輛後方150米處放置三角警示牌,人員轉移至護欄外,切勿在現場逗留。

行駛中爆胎的原因

Top1: 超載超速

超載就不用說了,這個大家都懂。關於超速也會導致爆胎的原因大致如下:當車胎高速中和路面接觸時,輪胎溫度會急劇升高,加速橡膠老化,大大增加了爆胎的危險係數!

Top2:路況不好

路況最容易理解,同我們走路一樣,在崎嶇山路或者坑窪地面時,我們的鞋子就會損耗更快。輪胎紋路一般會殘留不少小石子,另外,高速行進中要是遇見個尖銳物體什麼的那就很危險了。

Top3:氣壓不穩

很多路面在經過太陽暴晒之後,路表溫度可直奔70℃!當輪胎在高溫地面高速旋轉行進時,輪胎內氣壓會急劇升高,這也為爆胎埋下了隱患。

另外胎壓過低也會造成爆胎現象,當胎壓過低時會增加車胎與路面的摩擦阻力,在行駛過程中容易受力不均,並且在高速行駛時輪胎被不斷的擠壓變形會產生大量的熱,增加爆胎的風險。

Top4:車胎老化

輪胎接近或超過使用年限時磨損嚴重,輪胎花紋磨損已經到了極限。輪胎老化嚴重、輪胎表面有腐蝕、輪胎簾布層有氣泡等等很容易引發爆胎情況。經過修補過的車胎,增加了輪胎鼓包,其效能和安全性也比原來大打折扣。

如何預防行駛中爆胎

Tip1:檢查輪胎

提高對輪胎安全性的認識,平時要多檢查輪胎,特別是上高速前,一定要做好充分細緻的檢查,除了胎壓之外,還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況,發現隱患應及時排除。

Tip2:胎壓監測

在車上裝一套胎壓監測系統, 汽車胎壓監測是一套簡單的系統,由四個專業輪胎氣門芯和一個顯示屏組成。安裝時把輪胎原來的四個氣門芯更換掉,把顯示屏放在車子裡。行車時,顯示屏上會顯示四個輪胎的胎壓和胎溫,如果胎壓胎溫出現異常,儀器會自動報警。

Tip3:定期保養

定期將輪胎換位是預防輪胎爆胎的一個很好的辦法,可以使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。建議車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位,每行駛5000-10000公里做一次四輪定位,以避免輪胎非正常過度磨損,不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

Tip4:定期修正

定期修正車輪平衡度,車輪平衡度超標,高速行駛時將會產生高頻的擺動,造成輪胎偏磨,不利於行車安全。所以,輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整。

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