自1966年首次亮相以來，經歷了十一次換代的COROLLA可以說就是家用車的代表，更可喜的是在全球市場都取得了不俗的市場表現。全新COROLLA從很早前就開始預熱，似乎在一直調動著消費者的熱情。當然，它從內到外也有煥然一新的變化，而備受消費者關注的混動車型自然也沒有缺席。

整體看來，全新COROLLA的車頭設計更加低矮，視覺衝擊非常強烈，猶如小一號的豐田CAMRY。貫穿式鍍鉻飾條將車標與頭燈相連線，下方誇張造型的格柵也相當霸氣，這在以往COROLLA車型上是不曾見到的。頭燈也採用了兩種不同造型設計，高配車型顯得更精緻。

相比於造型激進的車頭，車尾設計則略顯保守不少。一條貫穿的鍍鉻飾條與車頭相呼應，尾燈造型則頗具動感，讓人欣喜的是，在全新COROLLA的身上能夠看到更富動感、飽滿的造型設計，將對年輕消費者有更大吸引力。

COROLLA長寬高分別為4635/1780/1455毫米，軸距達到2700毫米，車身車寸沒有驚喜。最讓人期待的則是在動力方面的表現，新車基於TNGA架構打造，依舊提供了1.2T汽油發動機以及1.8升混動系統兩種選擇，但是相比現款在技術上均做出了較大升級。

燃油版車型搭載1.2T直噴渦輪增壓發動機，最大功率為116馬力，匹配CVT變速箱。而雙擎版則搭載一臺1.8升阿特金森迴圈發動機與電動機組成的混動系統，綜合最大功率達到122馬力，發動機改進了進氣管和活塞的冷卻系統，提高進氣效率，可模擬10擋的S-CVT變速箱將帶來更好的燃油經濟性表現。