開車，就得加油。電動車就得充電。但這個小小的加油口，都有很多不一樣。加油站的工作人員應該就很清楚，可能大部分的車加油口是一樣的，但有左有右才是常態。有些人應該會好奇了，很多事物都有個規準，為啥到了汽車加油口這裡就沒了？

加油站加油一般都有個提示牌，請選擇好加油車道，之所以有這個提示就是因為加油口不一樣，有的車在左側，有的車在右側，如果忘記了不要緊，汽車儀表盤油表燈旁邊有個箭頭，箭頭指向右側，就證明加油口在右側，如果指向左側，就證明加油口在左側，不少人有一個疑問，為什麼不把加油口設計在一邊呢？

決定因素1

每個國家和地區車輛行駛方向決定加油口，比如說德國，德國和中國一樣，都是靠右行駛，所以德系車的加油口大部分都在右側。日本是靠左行駛，所以不少車型的加油口在左側，但是世事無絕對，比如說義大利，義大利和中國一樣，也是靠右行駛，為什麼瑪莎拉蒂的加油口在左側呢？

決定因素2

車型也決定加油口方向，汽車的油箱設計和底盤佈局也決定加油口方向，車型設計也決定加油口方向。

多數車型的加油口不在左側就在右側，但是這也不是絕對的。針對加油口在左在右這一問題，小利哥查閱過大量資料，詢問過專家以後得知，這屬於汽車設計問題，由於汽車本身結構不同，生產製造習慣也不一樣，加油口在哪一側並沒有明確規定，但可以肯定的是，無論加油口在哪一側，跟汽車的效能都沒有任何關係。

汽車在最開始出現的時候，有些汽車的加油口就不是那麼的好找，像凱迪拉克伍德很老版的車型，加油口就藏在現在懸掛車牌的位置，不把它開啟你根本就不知道是哪裡。而更老一點的凱迪拉克的加油口，就是在尾燈的地方，每次加油要把尾燈給開啟，這個地方連油耗子都好不到。怪不得現在凱迪拉克的辨識度這麼高，原來從一開始就走這麼與眾不同的路線。

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