不少外企在進入中國市場，嚐到了中國巨大消費市場的甜頭之後，都會開始想著法子對在華商品採取漲價措施。近日，美國一家巨頭企業就向中國市場釋出了“漲價警告”。

此前有訊息稱，美國特斯拉公司正考慮在明年的下半年，將其在中國製造的Model 3車型的價格進行下調，大約下調20%甚至更多。而很多專家在聽聞這件事情之後，紛紛覺得特斯拉公司的此項行為，可能是考慮到中國是全球最大的電動汽車市場，從而想要利用降價來吸引更多的消費者。

但是，隨後美國方面就對“降價”一事進行闢謠：沒有降價的打算!可是，目前最重要的是，美國特斯拉公司不僅不打算對此車型進行降價，還正打算在明年的1月份之後上調價格。

在2019年12月13日，美國新能源汽車巨頭特斯拉公司已經上調了美國官網中的兩款車型售價：標準續航增強版(中國產Model 3同款)從39490美元(約為人民幣27.7萬元)上漲至了39990美元(約為人民幣28.03萬元);全輪驅動長續航版從48490美元(約為人民幣33.98萬元)上漲至了48990美元(約為人民幣34.33萬元)。

另外，特斯拉表示，該種車型目前依舊會按照中國官網的售價來進行售賣，但是在明年1月份進行上調價格之後，如果消費者願意繳納2萬元的定金，那麼就算是漲價，也可以享受當前的價格。

也就是說，特斯拉打算在中國市場對其進口車型進行漲價的打算，已經是非常明確了。

對於特斯拉公司漲價一事，美國人民也“坐不住了”。因為特斯拉公司不僅上調了美國該種車型的價格，並且還在官網上表示“會將特斯拉在美國市場上可享受的稅收減免待遇在2020年的時候終結!”。也就是說，在12月31日之後交付的車輛，將不能再享受1875美元(大約為人民幣1.3萬萬)的稅收抵免。

這次，特斯拉公司是給本土和中國的消費者都“得罪”了一遍。值得注意的一點是，這已經不是特斯拉公司首次在中國市場漲價了。

在今年的8月份，該公司就已經相繼上調了Model 3，Model S和Model X這三種車型的價格，並且全系平均漲幅都已經超過了1萬元以上。最主要的是，當時在中國製造生產的Model 3車型還沒有開始正式投產。現在，距離上一次漲價才過去了4個月的時間，該車企再一次對華漲價。

根據特斯拉在今年第三季度的財報資料可知，這家企業在本土的銷售額下跌了將近39%左右。但是，特斯拉卻在中國市場的銷售額飆升了將近64%，銷售收入超過了163億人民幣。而特斯拉更是直言表示，中國將有可能成為特斯拉最大的市場。

但是，特斯拉卻一直在上調中國的售價。而這種漲價的措施，無非就是為了在中國市場可以獲取到更多的利潤。

近兩年，全球汽車市場並不景氣，所以不少外企紛紛到中國市場來“避難”。而德國汽車巨頭奧迪母公司福斯汽車正和中國最大的汽車製造商集團，商討著關於奧迪A7L的供應商招標一事。

並且，奧迪預計在2021年會有將近9款新能源汽車會在中國上市。此外，加拿大服裝巨頭加拿大鵝，美國超市巨頭Costco都在加大和中國合作......

在外企紛紛湧進中國市場的同時，特斯拉公司的頻繁漲價，可能會損失不少消費者。希望這家美國巨頭，能夠適可而止。