首頁>汽車>

現在買車的人越來越多,在車的選擇上,也會有很多人糾結,不知道該怎樣選擇,特別是緊湊型轎車,在車型、售價、效能都相近的情況下,到底該怎麼選?就比如最新COROLLA和新款Sagitar,落地價位都在15萬左右,是懂車和不懂車朋友選車的首選目標,那這兩款車到底哪款更有優勢、哪款更值得選擇呢?

今年夏天,COROLLA正式完成了新一代車型的改款上市,外觀上更偏於年輕運動感,非常受年輕人喜愛。內飾方面採用了懸浮式的中控大屏設計,還擁有無鑰匙啟動、天窗等配置,另外雙擎頂配版增加了前排座椅加熱、LED大燈、後排座椅放倒、真皮方向盤,看起來更有豪華感;全新COROLLA車身長寬高尺寸為4635*1780*1455mm,軸距為2700mm,與上一代車型相比長度和寬度有所增加,高度下降了一些,更具運動感,同時由於重心全面下降,所以帶來更低的風阻、油耗,也提升了駕駛時的穩定性。全新豐田COROLLA共提供8款車型,其中5款為燃油版本,搭載1.2T發動機,三款為混動版本搭載1.8L的混動系統發動機。四輪獨立懸掛,1.2T匹配CVT的動力總成,百公里僅為7升的油耗,特別是新能源版本為這款車型加分很多。這樣看來無論從顏值、內飾、或是油耗、動力等方面年,最新COROLLA用來城市代步,都是不二的選擇。

說到全新改版的Sagitar,這款車型的優勢非常明顯,首先在於2731mm的軸距空間,使得乘坐體驗非常優秀,而且這款車四輪的獨立懸掛,可以說德系車的緊緻感毋庸置疑。新Sagitar長寬高分別為4753/1800/1462mm,外觀上全新Sagitar與美版Jetta保持一致的全新設計外觀,LED大燈、前格柵造型都體現了更多高階感,特別是18寸的五輻輪圈將整體時尚感又有了更好的提升。內飾方面仍然是福斯風格的艙,向駕駛員傾斜的中控設計,以及操作起來頗為順手的中控屏,讓人絲毫沒有陌生感。動力上新款車型搭載的1.4T發動機能輸出150馬力和250牛·米扭矩,提供經濟、標準和運動三個駕駛模式,只不過這款車的雙離合拉低了分數,是一款既有缺點又有優點的車型,新款Sagitar更適合跑長途、跑爛路。

通過對兩款車型的介紹,各自明顯的優勢大家已經一目了然,選車上也是要根據自己的實際駕駛情況而選擇,如果你拿著15萬,你會選擇哪款呢?

最新評論
  • 1 #

    作者寫的不錯,要我選就COROLLA,因為豐田是研究車的,福斯是研究中國人的;真正懂車的選擇COROLLA,因為她沒有明顯的優點,也沒有明顯的缺點;各項指標趨於均衡……

  • 2 #

    懂車的都會選擇Sagitar

  • 3 #

    第一沒有如果第二COROLLA落地13萬左右第三Sagitar落地16萬完全不一樣,沒有如果

  • 4 #

    Sagitar是老一代國外Jetta國產拉長,COROLLA和國外同步。

  • 5 #

    COROLLA看著太小氣,選了Sagitar

  • 6 #

    喜歡去修車買Sagitar,剩下的去買COROLLA。

  • 7 #

    Sagitar看起來比較高階,必須選COROLLA

  • 8 #

    說實話我買不起COROLLA只要Sagitar

  • 9 #

    我不太懂車,我就置換了新COROLLA,我就習慣喜歡醜車,因為我人也醜,行了吧,自己開的舒服就行,合腳

  • 10 #

    必須Sagitar,COROLLA跟Sagitar不是一個級別的,Sagitar不管是內飾做工還是顏值都爆COROLLA幾條街

  • 11 #

    Sagitar頂配不是幹雙離合?

  • 12 #

    保值COROLLA,穩重Sagitar,保養,維修,省心,代步。選土優塔

  • 13 #

    選Lavida,Sagitar還是太顯廉價

  • 14 #

    換代前,選COROLLA的可能多點,換代後,選Sagitar的必須多

  • 15 #

    不知道別人,反正我當初是經過反覆試駕後,選擇了Sagitar

  • 16 #

    Sagitar是小毛病多嗎?

  • 17 #

    家用車走運動風格是一大敗筆!

  • 18 #

    珍愛錢包,遠離雙離合

  • 路虎是印度還是英國的
  • 加拿大安省G類駕照該如何獲取