年關有壓軸，好戲看Magotan。

12月18日，-福斯宣佈旗下新Magotan家族正式上市，其中包括首次推出的插電混動版。新車共推10款配置，售價區間為18.69萬元-30.99萬元。

很長一段時間裡，在中級車市場上，Magotan都是當之無愧的“實力派”，但自從日系的兩田一產各自推出換代中級車以後，它們出眾的銷量表現讓Magotan的市場地位有所下降，所以改款勢在必行；現在2020款車型正式來襲，趕在年末壓軸的他給我們帶來了什麼好戲？

其實，新Magotan的改變從釋出會的形式就能一探端倪。

當晚的釋出會以“領創”為主題，以燒腦類節目知名的蔣昌建現場主持，強化了這一概念。釋出會一反領導講話的傳統套路，以新Magotan配備的核心技術為主題，邀請了包括語音專家、騰訊和京東領導在內的技術人士以及生態合作伙伴主講，體現了福斯在智慧化領域奮起直追的誠意。

比如新Magotan搭載了-福斯“眾行家”智慧互聯服務，是-福斯首款搭載原廠車聯網的車型。“眾行家”是-福斯的全新車聯網品牌，提供包括語音互動、導航規劃、服務生態、出行體驗、手機控車等功能。“眾行家”支援混合語音識別等互動功能，並通過地理圍欄、智慧家居、應用服務、電子支付等互動功能，開始建立“人、車、場景”的智慧資訊互動平臺。

IQ.DRIVE智慧駕駛輔助系統也出現在新Magotan上。該系統相當於L2級ADAS功能，集成了包括TravelAssist 一鍵式智慧駕駛輔助系統、ACC 3.0高階自適應巡航、PLA3.0泊車輔助、交通標誌識別、車道保持、變道輔助等功能，可以實現0-160km/h範圍內的全速域覆蓋。

福斯的兄弟品牌奧迪被稱為“燈廠”，此番新Magotan也通過IQ. LIGHT智慧安全燈光系統帶來了進化。以矩陣式LED大燈領銜，還包括具有可辨識Click-Clark效果的全LED尾燈、同級首採的外飾氛圍燈，以及30色可調的內飾氛圍燈四大部分。

而在外觀方面，新款Magotan相比現款車型變化不大，主要細節升級在於換裝了新樣式的前後包圍、前格柵，以及前後LED燈組等。此外，新車前格柵最下方的鍍鉻條也經過了加粗，兩端與大燈內角結合為一體，整體性更強。新車前包圍下部進氣口和霧燈造型也進行了全面修改。

車尾部分則是將車名的字樣標識MAGOTAN移動到了車尾中部。全新樣式的LED尾燈組內部燈腔造型經過優化，包括三組迴旋鏢狀的LED剎車燈/示寬燈，看上去更加具有科技感和新鮮感。與此同時，新車後包圍底部還換裝了新樣式的貫穿式鍍鉻條，與之搭配的是雙邊共兩出式鍍鉻排氣口。尺寸方面，新車的長寬高4865/1832/1469mm，軸距為2871mm。

雖然新車在動力上延續了現款車型的設定，但插電式混合動力車型GTE的推出，也是新Magotan的一大亮點，就像GTI、GTD一樣，GTE代表了一個車型細分。新MagotanGTE的0-100km/h加速時間僅為7.7秒，綜合峰值扭矩為400Nm，最高車速可達200km/h。整車的綜合油耗僅為1.8L/100km，綜合電耗僅為16.5kwh/100km；在純電行駛模式下，新MagotanGTE的續航里程即可達到56公里，滿足大多數車主的日常通勤需求。

總的來說，新Magotan這次給我們帶來的變化是驚喜的，作為-福斯福斯品牌的年度壓軸力作，新Magotan家族在新能源技術、智慧互聯、智慧駕駛等方面變革求新，攜GTE高效能插電式混合動力全面出擊。可以說，新Magotan家族是-福斯數字化轉型的力作，並開啟了-福斯福斯品牌智慧汽車新時代。