GenesisGenesis是南韓現代旗下的豪華車品牌,地位就類似凌志是豐田旗下豪華品牌一樣。Genesis G90是Genesis品牌的旗艦車型,近日,有美國媒體對G90進行了實車試駕,讓我們一起來看下南韓豪華車到底怎麼樣?
Genesis G90是一款全尺寸的行政級轎車,最近Genesis推出了G90的2020款,2020款G90有較大的外觀改變,每一個細節都顯示出南韓現代對這款旗艦車型的重視。總體從設計上來說,使得這款車十分具有個性和識別度。
作為一款全尺寸的豪華轎車,軸距達到了驚人的3449mm,整車的長寬高分別為5486 X 1915 X 1506mm。這個尺寸全面超越了同為D級車的賓士S Class,BMW7 Series和奧迪A8。
Genesis G90有一個非常明顯的新格柵。看到車的第一眼首先會注意到巨大的板形格柵,然後才是新的後部和新的車輪設計。但毫無疑問的前臉全新的,更犀利的前大燈,前大燈本身被LED燈條上下平分,這個LED燈條可以用作日間行車燈和轉向訊號燈。沿著擋泥板,裝飾性通風口上的其他燈條會隨著轉向訊號燈點亮。整個過程看起來更現代,更具有科技感。
Genesis G90的動力系統包括基本的3.3升雙渦輪增壓V6發動機,以及5.0升V8發動機,。V6發動機功率365馬力和510Nm的扭矩,而V8發動機產生420馬力和520Nm的扭矩。兩款發動機都配對了八速自動變速箱,後輪驅動是標準配置,兩款發動機均可選裝全輪驅動。當然,5.0升的V8發動機也是現在市場上少有的自然吸氣發動機,所以看上去V8發動機並沒有比V6發動機強多少。
駕駛起來G90的轉向輕便省力,但它具有足夠的路面感應互動性,可以始終感知到前輪在做什麼。另外調整優化了制動踏板的感覺。整車的車身控制和行駛品質同樣出色,但是G90並沒有像賓士S Class轎車那樣非常乾淨的消除路面上的顛簸。
Genesis G90配置了主動噪聲消除系統、使得乘員艙內十分安靜。具有電子阻尼的自適應懸架控制系統。G90還配備了車道跟隨輔助系統,後車交通碰撞避免輔助,前碰撞避免輔助和安全出口輔助等各種安全配置。
Genesis G90的內飾通過自己的行政風格中控臺,提供了豪華轎車級別的空間和舒適度。
在顏色上,足有七種的內飾顏色可以選擇。還有兩種木裝飾件可選。
在豪華車的科技營造中,重要組成部分是具有新的“姿勢分析”功能的22向駕駛員座椅。按下門上的“智慧”按鈕可以在G90的12.3英寸資訊娛樂顯示屏上跳轉到新頁面。輸入您的身高,體重,座椅將自動調整到使您滿意的位置。
22向的司機座椅調節
G90的後座也非常好。極為舒適的左後12向和右後14向座椅。尤其是前排乘客座椅可以靠前折彎向前摺疊,使坐在後排的乘客有足夠的空間展開雙腿。
Genesis G90配備了一個12.3英寸中控大屏,Apple CarPlay和Android Auto系統。
在整個內飾細節的設計上,可以明顯的感受到作為一款旗艦轎車的細節用心。每個細節都在體現一種現代的豪華感。G90的內飾採用納帕皮革,絨面革,木材和拉絲金屬裝飾,這樣多材質的應用,即使其設計比較低調,也擁有豐富的感覺。
配備的19英寸的輪轂在視覺搭配方面G90做得很好。
後排座椅中間的扶手,也配置了足夠的功能,讓後排乘客具有足夠的掌控性。
Genesis G90在美國市場的價格預計是3.3L發動機版本起售價7.1萬美元,5L發動機版本起售價7.5萬美元。這個價格在D級行政級轎車市場是絕對具有價格競爭力的。相比BMW7 Series,賓士S Class和奧迪A8來說,Genesis G90的尺寸更大,配置不低,具有更低的價格,當然從品牌上距離德國BBA還有一定的差距,作為想從BBA的車型之外找到另外一種個性化選擇的客戶來說,Genesis G90可以是一個極有吸引力的選擇。
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買你這個車,告訴我不買紅旗的道理?
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美國工作一年隨便買車
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這不就一輛南韓版的賓利嘛
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