電瓶。可以說是汽車中最容易讓人忽略的一個部件了，有的司機直到汽車打不著火才想起來車上電瓶的存在。

我們總說發動機是一輛汽車的心臟，在發動機啟動的時候，汽車電瓶則負責為點火系統、燃油噴射系統等供電。

另外，電瓶還會為車內的各類電氣裝置供電，是汽車啟動和照明的動力源。日常對電瓶的養護是很重要的。

在用車過程中，如果你不好好愛護電瓶，它就只能“罷工”給你看了。

通常情況，汽車電瓶的壽命在2-3年左右，但是使用時間超過4、5年的也大有人在，也有的人1年就得換一次電瓶。

這關鍵在於你平時的使用習慣，以及對電瓶養護的重視程度。

小編今天做一回課代表，給大家總結總結關於汽車電瓶的小學問。

蓄電池需要更換的前兆

看電瓶外觀

如果汽車電瓶的兩側出現比較明顯的膨脹變形或鼓包，或者電瓶樁頭出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體，也就是電瓶的氧化物，這些情況意味著電瓶的情況已經開始惡化了。

車輛難以啟動，大燈莫名變暗

汽車電瓶虧電後最明顯的表現就是啟動困難，大燈燈光暗淡。因為啟動機和大燈是車上功率比較大的負載，相對於其他用電器來說它們對電瓶電量變化的反應更明顯。

蓄電池故障警示燈亮起

如果在車輛啟動自檢過後，儀表盤上亮起一個類似“蓄電池”的警示燈，則說明蓄電池表示蓄電池電量過低，已經到了要更換的時候了，這時最好儘快去汽車維修店檢查更換蓄電池。

在危險邊緣試探

熄火後長時間用電

熄火後汽車的發電機是不工作的，這時繼續使用車內電器，如影音系統，閱讀燈等，蓄電池在沒有充電的情況下處於“乾耗”狀態，電容量減少很可能造成車輛無法啟動，並且過度放電對於蓄電池本身有很大的損傷。

車輛熄火前不關空調

我們在熄火前總是忘記關空調，在下一次啟動車輛時空調會自動隨著發動機的啟動而啟動，這會導致瞬間功率過高，蓄電池負荷過大，反覆多次對蓄電池來說是一種損耗。

頻繁啟動

啟動機啟動的瞬間需要較大功率的供應， 短時間內多次反覆的打火對電瓶來說也是較大的負荷，長期頻繁的處於這種高負荷狀態，電瓶老化速度也會加快。

汽車長時間不開

蓄電池會進行自放電，車輛如果長時間不用的話可能導致蓄電池電量耗光，最終會導致啟動不了車輛或者蓄電池損壞。

蓄電池續命大法

打火

每次發動車的時間總長不應該超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不成功的情況下就應該從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。

充放電

當儀表板顯示電瓶電量不足時，要及時充電；電瓶長久不用會慢慢地自行放電，直至報廢。

因此如果長時間不用，要斷開電瓶導線，隔一段時間就啟動一次汽車，給電瓶充電。

勤檢查

◉檢查電瓶的正負極有無氧化現象，電路有無老化或短路，檢查連線部位是否牢固、端子表面是否清潔，保證接觸良好。

◉嚴禁將金屬工具及導電物放在電瓶接線端子附近，以免金屬物與電瓶兩極相碰，造成短路打火，燒損電池及端子。

其實蓄電池並沒有很難養護，並不需要每天特意去維護它，只要我們在日常開車的時候養成良好習慣，注意一些小細節就可以了。