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你是否會在電動車的使用當中碰到各種各樣的問題,而自己卻不知所措,在這裡,擁有十幾年修車經驗的師傅對大家可能遇到的問題作一一解答。

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新買的電動車跑不遠,什麼原因?

1、電機。這個會被首先想到。耗電電流大,比如電機退磁。

2、控制器。比如用一段時間後引數漂移,電壓高了。

3、機械阻力問題。比如胎氣不足,軸承、剎車等等。

4、電池本身的問題以及溫度差異。

5、線路問題屬於軟故障,各部件沒毛病,只是在連線當中產生了電阻,有電阻就有分壓,而且電流越大分壓越大。

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線路導致電阻大,問題出在哪?

1、控制器與電池的接插頭、與電機的接插頭:好的接外掛鍍金鍍銀,一般的是銅或鍍銅,差的就是鐵。時間一長會氧化,產生接觸電阻。大電流通過時就會發熱,嚴重時會燒黑。

2、保險絲接觸不良。夾的不緊、壓的不實。

3、接在主迴路上的電鎖開關問題。

4、電池焊點虛焊。

5、電池連線線太細,或者不是銅線。線長也不好。

6、接錯線。比如控制器細紅線接電池。

7、電池盒輸出口或觸點接觸不良。

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電機無力耗電大,什麼原因?

1、如果你的電動車電機總是感覺無力跑不動,很可能是因為電機控制器老化了。電機控制器老化,從而導致輸出功率太小,引起電機無力。

2、電動車電機無力的另一個情況是因為磁鋼退磁,使電機無足夠驅動力矩,同時電流大增,耗電嚴重。

3、線圈短路或嚴重漏電,使電能轉換為大量熱能,溫度快速上升,使電機效能嚴重下降,導致電機無力,甚至損壞電機。

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電池發燙發熱怎麼回事?

如果大家感覺自己的電動車在充電時,電池總是很熱,有可能是由於由於充電器電壓偏高導致。如果充電器電壓偏高,電池極板硫化加速,從而導致充電後期發生電解水反應 (產生H2和O2),電池內部壓力增大,H2和O2洩露,造成水分丟失。當水分丟失過多,電池內部發生熱失控,電池就會鼓包。

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充電器不轉綠燈啥原因?

1、電池失水過多。

2、充電器電壓較高,會引起電流不降反升,導致嚴重發熱,形成惡性迴圈,充電器始終處於高壓階段,不亮綠燈。

3、在電池中加入含鐵,錳,銅等雜質液體,導致電池嚴重自放電,引起充電電流不降反升。同樣會不轉綠燈。

4、電池內部有輕微短路。

5、充電器轉燈電流太低,對有輕微故障的電池會造成不轉綠燈現象。

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氣溫為什麼會影響電池使用狀況?

1、氣溫對於電池影響也較大,環境溫度高於40℃或低於-10℃時,電池壽命會縮短。

2、在冬季低溫時,氣溫每下降1度,容量下降1%,電動車電池應在室記憶體放,並在室內進行充電。

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