要說起緊湊級車型主要的用途應該就是家用代步使用了，並且省油也是非常重要的，動力方面還得滿足日常需求，目前來看市場上的銷量好的幾款車就是日產Sylphy、豐田COROLLA，還有本田的CIVIC，Sylphy的動力輸出雖然足夠實用，但是相對來說比較肉，豐田COROLLA的話外觀看上去不怎麼喜歡，但是很超值，我是個對外觀非常在意的人，看到CIVIC簡直就像著了魔一樣，無法自拔，CIVIC的1.5T車型的動力非常強勁，但是就是害怕中獎，在經過研究之後，看中了1.0T的三缸車型，至於三缸發動機抖動的這個問題也有所耳聞，也相信本田的發動機技術，先開個幾年看看再說吧！

1.0T的車型雖然只有兩款，分別都是6擋手動和CVT的無級變速箱，之前開的就是手動擋，這回換自動擋，也能換個心情額。在動力方面1.0T的渦輪增壓發動機最大為125馬力，最大扭矩是173扭米，都是採用的缸內直噴技術。

對於CIVIC來說，這款1.0T的發動機開起來一點也不像三缸發動機，d擋起步的時候加速能感到明顯的推背感，每小時80公里之內超車非常輕鬆，城市裡買菜接孩子是完全夠用了，跑高速的時候超過每小時80km的話，動力輸出有些乏力，還有在高速踩剎車再加速有點力不從心，高速上這臺1.0T的發動機和之前開過的一輛麵包有點相似，只要不過激的加速，每小時泡120公里也沒什麼問題。當然這輛車的定為就是代步為主，城市之內代步完全夠用。

在空間方面，這款車的車身尺寸長寬高分別為長4.6米，寬1.8米，高1.4米，軸距達到了2.7米，空間表現前排的乘坐空間非常寬敞，後排還能乘坐兩個人沒問題，地板的中間凸起和座椅頭枕影響了舒適性，如果是成年人就會很憋屈，車內的儲物空間還是不錯的，基本上都是滿足了日常的家庭使用，後備箱的開口雖然大，但是比較深，能夠裝進去三四個行李箱。

油耗方面的話，車身的重量為1.26噸，綜合路況油耗為5.5升，市內的駕駛油耗為7升左右，現在的油價也是高居不下，不過油耗低的車型還是很給力的，還有液晶儀表盤和電子手剎，天窗類似於跑車還有藍芽等一些流行的配置。最大的一個缺點就是10多萬的車沒有倒車雷達，看得見的地方都非常高檔，用手一摸材料非常廉價，比如中控臺和方向盤能省的地方都省了，腳踏板都能看到裸露的電線，總體來說這輛車的優缺點還是很明顯的，不過家庭使用足夠了。