現在很多人買車的時候已經不是很在意車的大小，反倒是更追求一種“小而精”的質感。尤其是年輕的消費者，並不追求車的尺寸，而是更在意車子的外觀和內飾。就拿SUV市場來說，與家用和中年消費者相比，首次購車的年輕使用者更樂意選擇緊湊型和小型SUV。在這樣的市場要求下，沉寂已久的鈴木品牌就有了新的動向，準備推出一款全新的SUV。

鈴木一直都比較擅長做小型車，估計這一次也是在新推出的車型上做足了功夫。此前小型轎車和SUV並不佔市場的主流，因此鈴木的銷量並不是很好。而且當時鈴木的車型比較單一，也限制了整個品牌的全面發展。不過憑藉著出眾的品質，鈴木還是擁有自己的忠實粉絲的。現在小型車成為市場的大熱門，估計鈴木應該會推出來一款非常不錯的SUV。鈴木的這個動向，也讓一直以來對它有好感的人十分期待。

之前鈴木銷量下滑，甚至是整個品牌的退出市場，都是讓人覺得有些可惜的。還有一些人直言，國內的消費者不懂得欣賞這個品牌的優點。那麼鈴木品牌顯著的優缺點都有哪些呢？要說鈴木的優勢，首先就要說它的發動機和穩定性了。在做工和隔音方面，鈴木卻顯得稍遜一籌。後來這個品牌就把發展的重心都放在了印度市場，在印度市場接近於壟斷的地位。可以說，鈴木在印度就相當於福斯在中國，幾乎是每家買車的首選品牌。

不過雖然鈴木已經推出了中國市場，但是鈴木和長安的合資公司也就是長安鈴木依然保留著。這也是說，長安鈴木由長安汽車繼續經營，這一次推出的新款SUV也是合資車。從曝光的SUV專利圖不難看出，新款SUV的車身造型還是充滿運動感的，貼合現在年輕人的審美需求。雖然側面和鈴木維拉特相似，但是前臉卻有著不小的改動。比如紡錘式設計、格柵燻黑化處理等等，都顯示了較強的運動感。

除了外型之外，大家最為關心的當然還是這款車的動力問題了。預計這款車會採用長安1.4T四缸發動機，能夠滿足基本的用車需求。至於LOGO的話，從專利圖上可以看出，新車並沒有採用鈴木的LOGO。至於會不會啟用全新的LOGO，這也還是個未知數。不過從這個動向上不難看出，長安鈴木還是有意在小型SUV市場上進行競爭的。價格的話，預計這款車的價格不會很高，可能主打的還是經濟適用性，價格基本上也就是在8-9萬之間了。

（配圖為Vitara）

對這款新車有意向的朋友，不妨在後期對這款車進行更多的關注。目前這款車的估計售價是在8-9萬之間，等到這款車真的上市之後，經過一段時間的銷售，價格應該還會出現一些下滑，終端上的優惠會隨之加大。不知道大家對長安鈴木的新款SUV怎麼看，對它即將呈現的市場表現是否看好呢？