去駕校學習汽車駕駛，教練會告訴你不要使用半離合，但是在實際駕駛車輛的過程中，半離合的使用不可避免！那麼，為什麼教練會不讓學員使用半離合呢？我們使用半離合會發生什麼呢？我們開車在路上什麼情況下要採用半離合的駕駛狀態呢？

首先，我們要弄清楚手動擋汽車的半離合是怎麼回事。

我們做好駕駛前的準備，點火、踩下離合器、掛擋、踩油門、左腳慢慢抬起鬆開離合器、車子開始抖動已經開始向前走了，好了，我們立即停住左腳和右腳，這時車子保持慢慢向前滑動的狀態，這就是半離合！

我們知道發動機工作時，離合器和變速箱是不隨發動機一起轉動的，當我們掛入一檔準備起步時，實際上就是讓變速箱中的一檔齒輪組進入準備轉動的狀態！這時候我們鬆開離合器踏板，離合器帶著離合器片和變速箱中的一檔齒輪組來到發動機面前，離合器片貼在轉動的發動機主動輪上並隨之一併轉動，於是一檔齒輪組也同時轉動，然後通過傳動軸帶動車輪轉動，完成起步過程！半離合指的就是離合器片還未完全貼緊發動機的主動輪使車輛處於似走非走的狀況。這時候離合器片與主動輪摩擦的很厲害，這會對離合器片產生一定的損傷，這就是駕校教練不讓學員使用半離合的原因！

但是，我們在生活中開車過程中免不了使用半離合，比如坡路跟進，當我們隨著車流行駛在坡路的時候，我們會頻繁的使用半離合。就是說，當我們起步時，由於車流很慢，我們還沒有把離合器踏板鬆開的時候，前車已經停了，我們無奈踩剎車然後重新起步，這樣我們就完成了一次半離合的使用過程。平路面跟進也是如此。順便說一句，練好坡路跟進，也就是坡路起停，你開手動擋車就不是問題了。