中國市場上的三大"神車"，最牛一年賣65萬臺，國人幾乎都熟悉

在國內汽車發展的歷史上，出現過許多經典的車型，但是現在有很多經典車型都已經停產了。除了非常經典車型之外，在中國的汽車歷史發展中還有一些車型，因為在某個方面非常的出彩，因此被稱之為"神車"，而今天我們要給大家介紹的這些車型，每一款都非常的犀利，不知道大家知道幾款呢？

Tiguan

在SUV市場還沒有爆發的時候，合資SUV市場一直都是日系佔據主打的份額，並且每個月的銷量榜單上基本上都難以被撼動。不過自從Tiguan這款車推出之後，整個的格局都被改變了，Tiguan在還沒有上市之前，還在接受預定的時候就接到了超過3萬的訂單，這樣的預定表現已經說明他的出現將會改變格局。

更為重要的是Tiguan上市之後，這些訂單基本上都成交了，不過Tiguan之所以能夠成神，並不只是因為這個。在上市之後Tiguan因為貨源緊張這個理由實行加價售車，它的銷量不但沒有下降，還一直處於上升的階段，並且在過了兩年後他們才改款，改款之後的價格還要繼續升高，銷售依然沒有下降，這樣的車絕對稱得上是"神車"了。

五菱宏光

大家應該都非常的清楚，在中國的汽車裡面，除了轎車以及SUV之外，其他型別的市場佔據份額是非常少的，但是在這種態勢下，作為MPV分類的巨集光卻一直都表現很出色。在這之前車市還沒有下滑的時候，巨集光的銷量比起轎車和SUV第1名的銷量加起來總和還要多。

一年下來只是巨集光這一款車的銷量就可以超過65萬臺，這是一個非常驚人的數字，也說明了這款車在國內的地位是毋庸置疑的。之所以這款車能夠表現如此出彩，其實無外乎兩個原因，一個是價格低，其次就是品質好，這款車價效比是非常高的，在國內受眾人群十分廣泛。

FIT

最後要說的這款車就是FIT了，這款車和前面兩款車型不同，它不是因為銷量表現而得到了"神車"的稱號，它的銷量雖然不低，但是也絕對不能夠算最出色的幾個。不過對於年輕一代來說，FIT改裝起來的時候可玩性很高，其次這款車雖然只是一個買菜車，但是它的魔術座椅以及地球夢的引擎都表現很出色，可以說在對於很多80後，FIT是它們眼中的神車了。

上面這幾款車型每一款都非常犀利，你們最喜歡哪一款呢？