曾幾何時起亞K5這個車型顛覆了我對汽車造型設計的認知。曾幾何時，剛參加工作的我把買下起亞K5當做了自己奮鬥的目標，可能有人會說你這奮鬥目標也太小了，可是你是否知道，那十幾年前20萬可不是個小數目啊。當時不是有這麼一句話嗎？屌絲裝逼有三寶，索8，K5,邁銳寶,雖然聽起來不是那麼入耳，但是你也確實得承認當時包括K5在內的這幾款車型強大的熱度。

前幾年，K5的銷量還是月月5000+，反觀現在就每月幾十臺的銷量，確實有點慘啊。不過就在前些天，在南韓大家終於看到了全新的第五代K5，整體看起來變化還是比較大的。這次全新的K5，採用了全新的“Tiger Nose Evolution(虎鼻式進化）”的設計語言。

可能有人會說：“原來不是虎嘯嗎？咋又改虎鼻子了”。其實都差不多一回事兒，一直都叫虎鼻式。不過這次又進化了而已。內凹的前進氣格柵配扁平的設計風格，俯衝的視覺效果一下子就出來了。前大燈採用了點陣式的LED光源，夜間的點亮效果，展示出科技感十足的折線造型。而尾燈走的是一個大趨勢，與其他品牌一樣，引用了一個貫穿式的尾燈，但是虛線樣式則是相當的與眾不同。

再加它那大溜背造型，辨識度還是有點老K5的驚豔程度的，有人說：“見了整體一看的話，這起亞K5的風格，不經讓我想起了標誌獅家的508呀”，確實風格定位都有些類似，我們只希望K5來到中國之後，可不要像508一樣閹割的那麼厲害就好了。

內飾有幾大特點，環抱式座艙設計，向駕駛座傾斜的中控臺，大尺寸的懸浮式液晶顯示屏。另外呢，細膩的真皮縫線也提升了內飾的豪華感，旋鈕式換擋，旋鈕式的駕駛模式選擇，三輻式多功能方向盤。這些地方都有鍍鉻的裝飾，看起來高階感十足。

​動力方面。海外版的全新K5將搭載1.6T發動機，最大功率為132千瓦，峰值扭矩265牛米。與之匹配的將是8速自動變速箱。除此之外還會提供三種2.0升自然吸氣發動機的車型，配合6速自動變速箱。據說呢，中國產全新的起亞k5將會於2020年的4月在北京。車展中正式亮相。