哈弗H9·羅倫士改裝版首發

日前，從相關渠道獲悉，哈弗H9·羅倫士改裝版正式釋出。羅倫士·中國依託哈弗H9-2020款的設計基因，通過外觀與內飾的全方面升級，打造出極具運動風範及高階質感的SUV。值得一提的是，這是羅倫士首次牽手中國本土汽車品牌。

外觀方面，哈弗H9·羅倫士改裝版車型基於2020款H9打造而來，採用了更加硬核的越野套件，前進氣格柵由橫向鍍鉻裝飾改為黑色設計，中央為紅底黑字的“HAVAL”的LOGO，使新車看上去更加運動。車身側面，哈弗H9·羅倫士改裝版側面的防擦飾板採用了黑色設計，換裝了越野輪胎，車身側面配備了拉花，具有較高的辨識度。值得一提的是，哈弗H9·羅倫士改裝版在車頂加上了黑色車頂行李箱以及LED照明系統。

動力方面，新車沿用2020款哈弗H9的動力系統，重新調校的2.0T汽油發動機，最大功率為165kW，最大扭矩385N·m，傳動系統配備8速自動變速箱，新車滿足了國六排放標準。

大咖點評：帥就一個字，我只說一次。

全新BMWX6或將11月上市

日前，從相關渠道獲悉，新一代BMWX6或將於今年11月份上市發售。作為家族中的第三代車型，採用新家族式設計語言的新一代BMWX6基於CLAR平臺打造而來。

外觀方面，新一代BMWX6採用了最新的家族式設計，作為一款中大型轎跑SUV，新一代BMWX6整體視覺效果看上去更加年輕和運動，家族式的雙腎型進氣格柵採用了連體式設計，搭配兩側天使眼前大燈組，使外觀看上去更具侵略性、攻擊性。值得一提的是，雙腎型進氣格柵下方配備了三段式大尺寸進氣口，搭配發動機蓋的線條，使前臉看上去更加運動。車身側面，新一代BMWX6車身線條整體來看，設計的十分流暢，側面搭配的兩條貫穿式的腰線，是車身側面的點晴之筆，勾勒出新一代BMWX6更具立體感。尾部方面，新一代BMWX6尾部與前臉相呼應，採用了全LED 3D立體懸浮尾燈組，雖然造型與現款車型相比變化不大，但是整體顯得更加穩重。

內飾方面，新一代BMWX6內飾設計檔次感進一步提升，尤其是氛圍燈的引入。此外，新車的中控佈局遵循著BMW“以駕駛員為中心”的原則，便於操作。新一代BMWX6配備了12.3英寸全液晶儀表搭配12.3英寸中控液晶屏，科技感十足。配置方面，全新一代BMWX6配備了BMW語音助手、蘋果CarPlay、手勢控制、無線充電、全新迎賓燈、主動駕駛輔助系統、盲點檢測、車道保持輔助、自動換道輔助、前方碰撞警告、停車距離控制等。

動力方面，新一代BMWX6 sDrive40i和xDrive40i車型將採用3.0L直列六缸渦輪增壓發動機，最大功率249kW，最大扭矩447N·m。而M50i車型則搭載4.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率390kW，最大扭矩為750N·m。傳動方面，匹配的是8速手自一體變速箱。此外，新一代BMWX6 還配備了電子控制M運動後橋差速器，以及將針對不同地形提供四種駕駛模式，分別為雪地、沙地、礫石和岩石。

大咖點評：管它“鼻孔”再大，對於大咖來說也只是看看就好了。

奔騰T99或於10月29日上市

日前，從相關渠道獲悉，奔騰T99或將於10月29日正式上市。作為旗下首款中型SUV，奔騰T99此前公佈了它的預售價：15.99-19.99萬元。

外觀方面，T99這款車給人第一感覺就是硬朗霸氣，線條輪廓很有個性，延續了奔騰“光影折學”的設計理念。T家族臉譜特徵明顯，進氣格柵宛如大盾牌，原來的六邊形結構演變為了八邊形，而且與前大燈的貫穿連線性更緊密。格柵內部鏤空狀結構襯托著獨立切割的數碼雨滴，中間由全新的“世界之窗”Logo點綴勾勒，展現出一種強烈的儀式感。尾造型同樣採用了貫穿式設計結構，但是風格上更為簡潔，帶來一種運動風和穩重感。兩側尾燈由一體式的飾條連線，與下方兩側的“旗杆式”造型的霧燈橫豎交錯，形成強烈對比，同時與前臉造型呼應。下方的後保險槓、排氣管進行了鍍鉻飾條包圍，視覺上有一種寬大穩重的效果。

內飾方面，T99延用T家族“環薄輕懸”的內飾風格，以簡約的型面構成副駕駛區域的儀表板造型，通過兩款橫置的液晶顯示器構成儀表板上部的主要造型，搪塑工藝大面積使用以及皮質縫線的設計彰顯檔次。T99整個座艙被三塊大屏所包圍，貫穿式的大屏採用兩塊12.3英寸的液晶屏，其中12.3英寸的數字儀表盤會清晰的顯示各種行車資訊，更方便駕駛者的觀看，同時增加了駕駛的安全性。

動力方面，奔騰T99採用CA4GC第三代全鋁2.0T發動機，熱效率達39%，最大功率為165kW，最大扭矩為340N·m，0-100km加速時間為8.6s，並且滿足國六排放標準。底盤方面，奔騰T99採用了前麥弗遜獨立懸掛、後多連桿獨立懸掛，在此基礎上還配備了BOSCH的9.3代ESP系統。

大咖點評：換上新LOGO之後，奔騰也像是“解除封印”一般，氣質這塊拿捏得死死的。