首頁>汽車>

汽車的存在說到底還是為了提升出行的便捷度,所以在美國一個家庭基本有兩臺或兩臺以上的汽車,而在國內,受限於車身價格以及人口密度,所以“一家一車”才是標配,因此國內消費者買車不僅僅注重自己的喜好,而且還會考慮這款車是否合適全家出行,這也讓很多消費者都在買車的時候不得不思慮再三,現在到了春節購車小熱潮,小編總結了一下目前市場中比較熱門且適合家用的五款車。

第一款:奧迪A4L

A4L是奧迪銷量最好的車型,價格是28.68萬-40.18萬,而且它的終端優惠力度一直都是同級車型中數一數二的,所以A4L實際上很有價效比,加上A4L自身4818mm車長、2908mm軸距的出色資料,對於家用來說已經非常合適,並不會像A3那樣感覺到乘坐空間不足或是侷促,無論是自用還是商用撐門面,A4L都能輕鬆勝任,而它美中不足的地方就在於很多配置需要後期加裝,比如說B&O音響、HUD抬顯等。

第二款:本田ODYSSEY

作為別克GL8的老對手,ODYSSEY在家用方面的能力要勝過GL8不止一籌,本身22.98萬-37.68萬的價格也並不算昂貴,標配2+2+3的7座佈局,非常適合家用,而且ODYSSEY還增加了2.0L油電混動的動力總成,百公里實測油耗5.8L,對於一款自重超過1.8噸的大傢伙來說,已經是一個很低的油耗表現了,平均一公里都不到4毛錢,畢竟ODYSSEY吃92粗糧就行。

第三款:豐田CAMRY

CAMRY是合資B級車裡面最具有知名度的幾款車型之一,雖說在價格上比本田Accord略高,而且低配車型的配置也要差一些,但這並不影響CAMRY的暢銷,而且選擇CAMRY的車主都更注重生活品質,畢竟CAMRY的主力車型都是中配及高配,在中高配車型上,8氣囊、車道偏離預警、主動剎車、自適應巡航、全景天窗、HUD抬頭顯示都不罕見,保證駕車安全性,以及出行舒適性,外加豐田的品質和CAMRY犀利的造型,沒理由拒絕這樣一款車。

第四款:日產Sylphy

在換代之後,造型更像是“小Teana”的2020款日產Sylphy逐漸展現出了自己的優勢,在銷量上趕超福斯Lavida,當然Sylphy本身就是日產舒適陣營的排頭兵,後排座椅能盡享“大沙發”的體驗,極其適合身體不好的老年人,而且Sylphy自身的軸距資料也要比Lavida更大,2712mm要比Lavida多出24mm,坐在車內完全不用讓人擔心它的乘坐體驗,唯一比較遺憾的就是Sylphy的動力比較一般,1.6L+5MT/CVT,零百加速需要11.5S才能完成。

第五款:新寶駿RM-5

類似於概念車的外觀設計讓RM-5早早就出了名,無論是在什麼場合看見它都會被這款車獨特的造型吸引,而且RM-5自帶有三種座椅佈局,當然對於日常家用來說5座已經足夠,同時RM-5的車長為4705mm、軸距為2750mm,加上自身跨界車的結構,車內的空間自然不用多說,該有的全景天窗、後排出風口及USB等一個不少,完全不用愁家用不合適。

就算偶爾家裡老婆需要駕車,RM-5自帶的新寶駿車聯網還有駕駛習慣雲共享的功能,開車之前連線手機就可以自動同步預設好的配置,不同人的喜好都能照顧到,也不用頻繁的手動切換,而且RM-5配備L2級自動駕駛,就算是新手女司機也能秒變老司機,還有CAMRY都不提供的全速巡航,在任何場景下都能輕鬆駕駛,最後結合RM-5目前7.88萬-12.08萬的價格來看,就算是普通的消費者也能入手,價格還是很親民的。

最後,上述的五款車型分別對應了不同的級別,有豪車也有普通的家用車,彼此的價位也都不盡相同,所以大家不妨根據自己的預算,來看小編推薦的車型是否合適自己的情況,也希望大家在買車時能少走一些彎路。

最新評論
  • 路虎是印度還是英國的
  • 豐田新車正式亮相,後排躺倆人不成問題,上市後必成爆款.