談及國內豪華品牌，入門最先想到的就是德系賓士、BMW和奧迪。不可否認的是，檔次它們以“豪華”進入國內市場憑藉多年在市場深耕細作留下的口碑和品質早已深入民心，即便是非常努力的二線豪華品牌都無法撼動它們在市場得到地位。像BMW3 Series、奧迪A4、賓士C Class等等都是經常熱銷過萬的王牌車型。新一代賓士GLS基於MHaul平臺搭載，並採用家族最新設計語言。前臉大嘴式進氣格柵加入多輔橫向鍍鉻飾條以及碩大車標加入，瞬間提升整前臉品牌辨識度。兩側飽滿大燈組炯炯有神，燈組有頭燈由84顆獨立LED光源組成，並且可以獨立控制極具未來科幻感。下脣全新樣式前包圍護板和發動機艙折線條加入，少了幾分時尚感多了幾分霸氣。

車身側面高大魁梧，霸氣感十足，筆直鋒利的上藥從前大燈貫穿整個車身至尾燈配合門板下方內凹式筋線，看起來十分修長，拉長車身橫向視覺效果。粗壯的D柱和外凸的輪眉以及五輔式鋁合金輪轂，無時無刻不在彰顯出SUV與生俱來的霸氣和自信。像行車李架、鯊魚鰭天線、高位剎車燈一個都不少。尾部設計的圓潤飽滿，粗壯的金屬拉絲連線左右兩側尾燈，很好拓寬尾部橫向寬度，雙邊雙出排氣孔頗具野性。長寬高分別為5207x2082x1860mm，軸距為3135mm採大七座椅佈局。

內飾撲面而來散發出濃濃豪華感和科技感，環抱式座艙包裹大量頂級真皮皮革材質和桃木紋板填充，摸上去手感細膩、質感柔軟。同時也在多個區域加入銀色鍍鉻元素點綴，確實為車內檔次感加分不少。兩款12英寸液晶屏與賓士S Class如出一轍；多處採用隔音降噪處理和雙層隔音玻璃以及符合人體工程學的真皮沙發座椅，營造出車的舒適性和靜謐性令人讚不絕口。新車配有無鑰匙進入啟動系統、一鍵啟動、全景天窗、胎壓監測、抬頭顯示、主動剎車、全景天窗、手機無線充電、柏林之聲音箱等超利配置。

在動力上，賓士GLS搭載了3.0T V6和4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為270、330kw，峰值扭矩為500、650Nm，傳動匹配為9速手自一體變速箱組合，並全系標配4MATIC超級全時四驅系統，大大提升整車拓寬能力。在懸架調教上前雙叉臂式獨立懸架+雙叉臂式獨立懸架組合，輔助無虛為四方調節方向盤，充分保障整車高速穩定性同時兼顧舒適性。

賓士作為豪華品牌當中的領頭羊，近年來旗下多款車型紛紛在市場取得十分傲嬌的成績。像Maybach S Class、賓士G Class都是廣大消費者最為青睞的車型， 即便是加價提車都無法阻擋消費者對它的喜愛。而賓士GLS作為賓士家族旗艦豪華SUV，無論從內到外處處洋溢位賓士多年的造車經驗和底蘊，霸氣的外觀造型和豪華科技的內飾佈局以及豐富的配置得到消費者的讚賞和認可， 並且強大V8心臟和超級四驅的加入大大提升了整車競爭優勢。何況低至103萬相比同級競爭對手更顯誠意所在。