12月19日，全新長安福特銳際Escape共推出了3款車型，其售價區間為18.98-21.88萬元，雖然全新長安福特銳際Escape是現款Kuga的垂直換代車型，但其並沒有沿用Kuga這一名字，而是有著全新的定位與名稱，並與Kuga形成同堂銷售的局面。

全新長安福特銳際Escape的外觀造型採用了福特品牌最新的家族式設計語言，整體與海外版車型保持高度一致，標誌性的六邊形“馬丁大嘴”用鍍鉻材料進行了裝飾，其與圓潤的LED大燈相結合後，為整車平添了一絲時尚的氣息。值得一的是，普通版車型搭載的“馬丁大嘴”內部採用銀色/黑色相間的點狀樣式設計，ST-LINE版本車型則採用的是運動感十足的蜂窩狀格柵。

全新長安福特銳際Escape側面線條十分柔和，一改福特品牌銳字輩SUV車型剛硬的形象，溜背式設計和張力十足的腰線為其加分不少，全新長安福特銳際Escape的長寬高分別為4585/1882/1688mm，軸距為2710mm，從資料來看銳際在長度和寬度以及軸距方面全面優於Kuga。

全新長安福特銳際Escape的車尾有著時尚與大氣兩種截然不同的氣質，設計師有點“秀操作”的嫌疑。排氣方面，全新長安福特銳際Escape採用了雙邊雙出的形式。

全新長安福特銳際Escape的內飾造型與外觀一樣，兩者均都與海外版車型保持一致，實用主義元素充斥在內飾的每個細節之處，12.3英寸全液晶儀表盤和集成了SYNC 3娛樂系統的8英寸懸浮式中控屏的存在，為整車的科技感營造貢獻了不小的力量。值得一提的是，ST-LINE版本車型還在內飾中加入了Alcantara材質。

SYNC 3娛樂系統，除了配備地圖、音樂等基本的多媒體功能外，還可以遠端控制家用智慧電器，極大的方便了車主的日常生活。在其它配置方面全新長安福特銳際Escape也有著相當出眾的表現，諸如HUD抬頭顯示、自動泊車、轉向輔助、自適應巡航、Bang&Olufson品牌音響、自動啟停、限速識別、車道輔助保持、盲點監測、預碰撞剎車系統、全景影像等功能也均有搭載。

簡單體驗過後，全新福特銳際Escape的高度智慧化給人留下了極為深刻的印象，全語義識別SYNC+智行資訊娛樂系統的智慧程度以及響應速度讓人尤為驚喜，不論是自然對話還是喚醒車內功能都能秒懂語義需求。

全新長安福特銳際Escape搭載的是福特第四代2.0L EcoBoost雙渦流渦輪增壓發動機，其最大功率為182kW，最大扭矩為393Nm，與之匹配的是採用了旋鈕造型的8速自動變速箱，新車的百公里加速時間為7.5秒。底盤方面，全新長安福特銳際Escape的懸架採用的是前麥弗遜式獨立懸掛加後多連桿式獨立懸掛的佈局。此外，新車還搭載有達到L2級自動駕駛水平的Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統。

值得一的是三款車型均搭載了智慧適時四驅系統，有標準、經濟、運動、防滑、雪地/沙地共5種駕駛模式可選，此外其還支援50:50的前後軸動力配比。該系統在兩驅模式下，中央傳動軸會與前軸斷開，使得中央傳動軸不會空轉浪費燃油，為燃油經濟性的提升起到了積極作用。

綜合全新長安福特銳際Escape在各方面的表現來看，其在本田CR-V、豐田RAV4榮放以及福斯Tharu等競爭對手的面前有不小的競爭力，相信其在未來定能憑藉高品質、優服務獲得消費者的青睞。