作為東風風神2019年推出的重磅產品，2020款AX7絕對是一款最越級的智慧SUV。憑藉越級駕控、越級智慧、越級品質三大亮點，讓12萬元級別的2020款AX7擁有15萬級別的體驗，重新樹立12萬級SUV新標杆。

20款AX7中期改款車型主要在科技配置方面進行大幅升級，同時動力方面也經過重新調校改進。

2020款AX7的外觀設計雖然同樣具備年輕化、時尚化的前衛理念，但是顯然要更容易滿足大多數消費者的審美。全LED矩陣式大燈與鍍鉻中網相貫穿十分大氣，新增的雙色版車型加入了懸浮式車頂的設計更顯時尚。同時，在車身尺寸方面2020款AX7也更具優勢，4645*1880*1690mm的長寬高要比領克01大上一圈，這也為更大的車內空間打下了紮實的基礎。

2020款AX7的新版WindLink人工智慧車機系統，由東風風神聯合百度、博泰共同研發的，吸收了百度DuerOS開放的生態系統優勢的同時，又汲取了博泰在車聯網產品研發製造方面的優勢，極簡的UI設計，省去了所有APP下載、登陸、驗證的繁瑣過程，直接從雲端獲取服務。相比以往的車機系統的“聽見”，WindLink人工智慧車機系統完全能hold住一些更復雜、更接近人類正常語言結構的指令資訊，就像和老朋友面對面交流一樣。

全面安全守護，2020款AX7憑藉百萬畫素的超清360°全景影像、前後探測雷達及自動泊車系統，在低速行車及倒車時，為車主減少盲區；更有EPB電子駐車制動系統+Auto-Hold自動駐車系統、FCW前車碰撞預警系統、AEB自動緊急剎車系統、HDC陡坡緩降系統、BSD盲點監測系統等領先同級的智慧科技加持，可實時監控、智慧防撞，有效預警並規避安全事故的發生，既能讓緊繃的神經得到放鬆，又可以避免很多意外的發生。

自"國六排放標準"落地以來，在大部分車企對於如何適應好國六標準仍然處於摸索階段的時候，東風風神早已完成技術升級和體系轉型，作為東風風神換擋加速的主力車型，今年上市的2020款AX7不但滿足最嚴苛的國六b排放法規，整車動力效能依然帶勁。第二代EP6 1.6THP發動機蘊含BMW核心TVDI核心技術，與BMW同源的博格華納Twin scroll雙流道渦輪技術，Valvetronic可變氣門升程技術全套從BMW獨家採購，再加上博世的Direct Injection高壓缸內直噴技術加持，使得整車動力得到強化，最大功率提升至125kW，峰值扭矩輸出轉速下限1750rpm，並持續到4500rpm，較低的渦輪介入轉速能夠讓駕駛者明顯感受到2020款AX7動力來得更快。

2020款AX7選擇以穩定性著稱的愛信三代6AT變速箱，看中了其故障率低，平順度高、可靠性好的優勢，工況油耗7.0L/100km的燃油表現，同級表現優異。如果說動力賦予了駕駛者更多的是酣暢淋漓的快感，變速器保證了經濟油耗，那麼底盤則是駕駛者操控穩定性的基礎保障，2020款AX7全新升級的底盤，採用歐姆龍第四代轉向控制器，轉向精準，通過性極好，聘請歐洲豪華品牌底盤專家評價指導精細調教底盤，無論是城市通勤還是自駕出行，各種路況都能平穩掌控，同時，電子擋杆和換擋撥片的加入進一步提升了駕駛樂趣。

風神2020款AX7其在配置、設計、品質等方面全面升級，這也意味面對合資品牌的向下擠壓，風神2020款AX7不愧成為竺延風董事長口中的“風神發展振興的重要引擎”。