剛從駕校畢業的新手司機通常被老司機們稱為“馬路殺手”，不僅因為新手司機的駕駛技術水平差，並且對於正常道路上的駕駛經驗也十分欠缺，外加路況不熟悉等等就特別容易發生意外交通事故。尤其是當駕駛車輛在高速行駛中突然發現前方有不明障礙物或者發生緊急情況時，大多會手忙腳亂不知所措，這樣驚慌中難免會發生事故，那麼此時該怎麼辦才正確呢？記住這條口訣，駕駛水平絕對被稱老司機。

像汽車高速行駛時前方突然發生意外或出現障礙物的情況時有發生，相信大多數車友都碰到過這樣的狀況，這裡給大家說一條口訣就是“先急剎再躲避”。也就是說當我們駕駛車輛遇到緊急情況的時候，一定要第一時間緊急踩下剎車踏板，雙手握住方向盤同時觀察車速，待車速降至一個安全可控的範圍以內的時候，我們就可以緊急打方向盤了。這樣的操作是安全的，它不會因為車速過快時猛打方向而導致車輛失控，撞到其它車道的車輛或者障礙物，甚至出現翻車的危險。

假如我們是在高速公路上駕車，遇到緊急情況在踩剎車的時候還需要利用眼睛的餘光瞄一眼左右後視鏡，確認安全方位後在猛打方向盤，避免把自己陷入更加危險的境地。所以建議大家千萬不要一邊剎車一邊躲避，更不能先躲避然後再踩剎車，這樣的操作是非常容易導致車輛失控，其後果會更加危險。

那麼我們到底該把車速降到多少再打方向盤呢？這裡建議大家踩住剎車直至車速降至60到70公里每小時左右，此時就可以打方向盤了。因為當我們在一些大的路口拐彎的時候，車輛以60公里每小時的速度是可以安全拐彎通過的，此時即使我們猛打方向，車輛可能會出現輪胎打滑的現象，但是在車輛的主動安全配置ABS和ESP的幫助下，車輛仍舊會維持在一個可控的範圍內。

另外，如果我們在城市道路行駛，當車速低於60公里每小時的時候，在我們能夠保證周圍安全的前提下，比如後面沒有跟車或者旁邊無非機動車、行人和障礙物等，此時我們就可以採取先打方向盤然後再剎車的措施。不過前提是我們一定要先看一下後視鏡，確認一下週圍情況。假如在平時你沒有養成這樣的習慣，這裡還是建議大家一定要按照“先剎車再躲避”的口訣行事，畢竟按照規範動作操作是安全的保障。

​不知道大家在駕車過程中有沒有遇到過突發狀況呢，當時你又是如何處理的呢？如果你有更好的駕駛經驗不妨分享出來供大家參考學習。