一般來說，同樣車型同樣排量的汽車油耗應該是完全一樣，但是不同的車主在實際使用中卻出現很大的差異，百公里油耗相差3-4L 都屬於正常現象。

油耗增加了不但增加了使用成本，而且車輛經過一段時間使用後會感覺動力沒以前那麼澎湃，加速反應也略顯呆滯。

車開越久油耗越高

原因可分為客觀原因和主觀原因兩種：

客觀原因：發動機積碳

汽油在實際使用中無法完全燃燒，會產生一部分積碳滯留在發動機中，導致燃油效率下降，油耗增加。

這也是為什麼怠速狀態下油耗更高的原因，也是為什麼城市擁堵道路比郊區油耗高的原因。

火花塞老化

火花塞是發動機中很重要的一個部件，通俗點來講就是起點火的作用，火花塞屬易耗品，一般在車輛行駛三萬公路左右就要更換，如果使用過久，火花塞的點火能力下降，汽油燃燒不充分就會導致油耗上升。

三濾”長時間未更換

“三濾”是汽車配件中最常見的三種，即空氣濾清器、機油濾清器、燃油濾清器，在使用中主要起過濾作用。

如果長時間未換，過濾能力變弱，導致發動機積碳增多，造成汽油燃燒不充分，增加了油耗。

燃油也是用車成本里重要的一塊

主觀原因：

1.加油時必加滿或者喜歡長期在車上放重物

油耗跟載重有直接關係，負重越大油耗越大，所以一次加油不要加滿，另外及時清理車上不必要的重物也能有效降低油耗。

2.猛踩油門和頻頻急剎車

猛踩油門會導致噴油量猛增，突然增多的油量無法得到充分燃燒造成浪費，也會導致油耗的增加。

3.胎壓過低

胎壓過低，會使輪胎的接地面積變大，輪胎的滾動阻力增大，導致油耗增加。

4.原地熱車

冬天時，有不少人喜歡原地熱車，其實這種做法是非常錯誤的也很沒必要。

原地熱車時，發動機處於怠速狀態，汽油燃燒不充分，易產生一氧化碳汙染環境，還容易導致發動機積碳，增加油耗的同時還損害發動機。

5.高速行車開窗

汽車的風阻係數越大，油耗越高，開啟車窗時無形中增加了風阻，油耗增加也是情理之中。

6.汽車輪胎改寬

更寬的輪胎更具視覺衝擊力，但是輪胎越寬，與地面接觸的面積越大，摩擦力、阻力越大，油耗越高。

如何降低油耗？

弄明白油耗變高的原因後，那解決油耗高的問題就簡單輕鬆多了。只要在日常用車時多做注意，改掉一些開車的壞習慣，定期保養、及時更換掉老舊部件，輕輕鬆鬆開出一個比別人還低的油耗。