40萬級預算對於汽車市場而言基本上已經能夠不受預算限制完全按照自己的喜好來選車了;這一級別BBA似乎已經成為主流,無論是中型SUV還是C級行政亦或是類似BMW4 series,賓士Coupe等雙門跑車,40萬幾乎可以選個遍,再不行還可以看看福特Mustang;但如果這些都不能入你眼,那麼我想這款日系豪華旗艦純進口雙門跑車或許適合你。
無限Q60,或許40萬買輛2.3T的Mustang別人會說沒有5.0L V8不是真Mustang;買輛4系敞篷,別人說你打腫臉充胖子;但選擇無限Q60這款冷門低調車型,我想誰也不能再吐槽什麼了。
就外觀造型而言,無限Q60確實有著一款進口雙門跑車該有的格調,甚至於有過之而無不及,柔美嫵媚的曲線遍佈全身,但足夠時尚激進的同時又不會太過張揚,正如其前車頭懸掛的無限品牌Logo一般,低調但極具力量感,是一款任何時候都不能小瞧的車型。標配的19寸輪轂恰好與其轎跑定位相符,能夠在原廠狀態下就滿足一定的視覺美感。
修長的車頭及尾部Coupe銜接,整體姿態非常低趴,將其定義為轎跑還是有些埋沒了其車身設計的功力。很可惜,Q60全系僅提供2.0T渦輪發動機,匹配7AT變速箱,這套2.0T+7AT的動力匹配我們在無限Q50L上早已接觸過,不論是M274的動態表現還是7AT的換擋邏輯積極性,這套動力系統對於Q60而言都不會是一個很好的配備,同時對於這套賓士的動力規格,市場口碑並不好。
最大功率為211馬力,扭矩峰值為350Nm;沒能夠引進3.0T V6引擎或許會是導致Q60市場關注度較低的主因。相較於賓士C Coupe及BMW4 series,Q60除設計上的優雅姿態外並沒有任何優勢。將所有的優點集中在顏值設計之上,這或許並不是明智之舉,何況同價位競爭車型也並不稀缺,對於40萬級身價的Q60而言其本身產品力或許有些不夠出眾。
但對於一款轎跑而言,Q60還是能夠滿足使用者對逼格的一定追求;無框車門+全紅內飾,這會是消費者所喜愛且能為自己加分的。柔軟的真皮座椅舒適性足夠,更多的還是對於高階感的詮釋,雖整體內飾比不過賓士Coupe但相比於BMW4 series還是不會落於下風。
儘管車身亮點並不足夠多,沒有5.0L V8Mustang的那般暴力及大馬力後驅的純粹;也不會有主流BBA帶來的品牌附加值,但即便如此,無限Q60依舊是款值得推薦的車型,足夠優雅足夠個性足夠有回頭率或許這會是其定位的殺手鐗。看厭了爛大街的BBA和Mustang,偶爾看看這款冷門但不失從容優雅的日系旗艦反而會有別樣的感受。
前雙叉臂後多連桿獨立懸架配上主動降噪,Q60在動態行駛過程中的舒適性及隔音降噪表現還是非常不錯;同時座椅記憶及加熱,後排座椅放倒及13個揚聲器的Bose音響均為標配,車內功能性配置還是足夠主流,對於其35.88萬元的起步價而言也不會算貴,畢竟回頭率也是需要付出代價的。
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內飾中控部分太醜了。
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修車的時候你就知道厲害了
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四坐我還不如買四門開,何必花錢給後坐上下車的怎麼辛苦
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一直不知道,兩門車,為啥非要搞雙排座,
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二手不知道20多能不能買了,好喜歡
奇瑞Q60動力不足,我寧願要Mustang2.3T。