19款豐田 霸道改款新車前臉設計非常霸氣，前進氣格柵採用五格銀色鍍鉻豎條裝飾，車頂還配備行李架設計，前大燈採用開眼式設計，外後視鏡集成了LED轉向燈設計，前臉扁平化大燈輪廓，進氣格柵鍍鉻邊框延伸到燈眉位置，高配版豎條進氣格柵帶有鍍鉻裝飾，LOGO下方整合前視攝像頭。

外觀方面： 新車進氣格柵圓潤大氣，LED的介入已讓人驚喜不已，全身硬朗的稜線設計更是振奮人心。新設計的前保險槓向外突出，位置更低，並換上了圓形霧燈。後門和後翼子板相比現款更有肌肉感，C柱後的側窗面積因為D柱增粗而有所減小。新尾燈則向外突出，尾門上的門把手已經被豐田車標替換，後保險槓比現款更低。

安全配置方面，2019款豐田PRADO 改款新車配備駕駛員安全系統，為乘客甚至行人提供更多的安全保障，Safety Sense P安全功能系統，其中配備帶有行人檢測功能的碰撞前系統、具有轉向輔助功能的車道偏離警報、自動遠光燈和動態雷達巡航控制系統。

19款豐田霸道2700中東版依舊是寬大的鍍鉻進氣格柵， 使整個頭部看起來非常凶猛， 整體更霸氣的侵略性，和更加帥氣的行車表現。從車身中透射出的霸用語不足以詮釋的， 大燈採用燈殼外凸設計，看著相當的霸氣.

豐田霸道2700內飾以舒適風格為主，裝置人性化，空間也十分充足，滿足駕乘者全方位用車需求因其高品質和出色的越野效能。大燈採用燈殼外凸設計，卓然是一位善戰的猛士，尾燈設計方式與前大燈有著異曲同工之妙，採用了LED光源的尾燈也能夠更快的響應駕駛者的要求。

內飾佈局中的改進同樣較為細微：豐田霸道2700內飾佈局中的改進同樣較為細微，主要是針對內飾用料進行的一些優化處理。車門內襯板均為塑料材質和絨布包裹，手觸感覺較硬，如果駕駛員長時間駕駛這款車，肘部可能會感覺到比較疲勞。

新款PRADO，採用了全新樣式的四輻式多功能方向盤，儀表盤由雙炮筒式改為了四圓式，對中控臺T形區域進行了大幅度升級：空調出風口位置下移，大屏多媒體系統/空調功能區/越野功能控制區按鍵的重新佈局等燈。

19款進口霸道採用2.7升的配置，中東版2700搭載的是發動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動 機，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，車身長×寬×高分別為4990*1885*1845毫米，軸距為2790毫米，87升油箱。豐田霸道 2700堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野效能。更具備了高檔轎車的舒適性和優良的公路駕駛效能。