引言：新能源換道超車機率很大，替他人做嫁衣的機率，同樣不小。時間寶貴，同仁們當把更多精力放在練內功上，少吃瓜和娛樂大眾。

老實說，今年的百人會論壇“乾貨”挺多，話題爭議點也不少。

比如廣汽集團董事長曾慶洪、廣汽埃安總經理古惠南，一前一後在論壇上的相關發言，引發業界廣泛熱議。

核心爭議點不外乎，石墨烯電池、1000公里續航、八分鐘充電80%......

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引爆這個話題點的，當屬電動汽車百人會副理事長、中科院院士歐陽明高。

因為同樣是在百人會論壇的舞臺上，一如既往“耿直”的他，丟擲了一個非常具有“針對性”和話題性的犀利觀點：如果有企業宣傳它們的車，既能續航1000公里，又能幾分鐘充滿電，而且還特別安全和低成本，那麼一定是“騙子”。

一時間，續航1000公里、石墨烯電池、騙子等“搶眼”詞彙，組合在一起快速引發了不少關注。

媒體圈更是集中“高潮”，爭先恐後借用這類誇張詞彙進行大肆渲染。

歐陽明高院士一語驚起千層浪

不過，很快各相關方也對外釋放出了“闢謠”和“更正”資訊。

例如歐陽明高院士的原話裡，沒有用“騙子”這樣的激烈詞彙，而是“目前不可能”。

廣汽埃安方面，古惠南也強調稱，他也聽了歐陽院士的講話，希望外界不要“斷章取義”、偏激地將企業技術突破與商業推廣混為一談。

但話題早已經形成，早已經被激起“高潮”的媒體和吃瓜群眾，哪裡顧得上去蛋定和冷靜。

廣汽埃安總經理古惠南

嗯，怎麼誇張怎麼來，怎麼有衝突點有話題性，怎麼來……

車企“吹”，媒體”追”，一起搞事情造熱點，兩不誤。

先來看看企業們的“吹”。

石墨烯電池，1000公里續航，超快充電……

按照目前市面上在售的新能源汽車，以及大夥兒對於各種新能源技術的現有認知和理解，猛一聽廣汽兩位老總的這一波“黑科技”宣傳，的確有“吹牛”和造噱頭的成分在裡面。

原因也不難理解，這年頭習慣“過度”宣傳甚至誇大其詞的車企，不是廣汽一家，廣汽都算不上第一家。

就在不久前，蔚來汽車李斌就公開宣稱明年上市的ET7，將搭載固態電池續航里程躋身1000公里俱樂部。

緊隨其後，上汽和阿里等共同成立的全新電動車高階品牌——智己汽車，也高調宣稱其今年上市的首款車型續航里程就將直奔1000公里的水平……

蔚來ET7宣稱續航將達1000公里

畢竟釋出會上，關於蔚來ET7具體搭載了哪家的固態電池，採用了何種牛皮技術和工藝創新，電芯單體及電池包能量密度等關鍵資訊，都沒有透露。

很難不叫人對其產生質疑，尤其蔚來這種創立沒幾年根基尚淺的新造車勢力。

從這個角度來看，蔚來、上汽等友商，已經紛紛在1000公里等話題上，進行過先聲奪人和鋪墊，近年來同樣在大力發展新能源汽車的廣汽，來點“猛料”以示自己在技術上不落後甚至領先同行的做法，不足為怪。

當然，作為國內前幾、全球知名的大型車企集團，廣汽集團一把手和廣汽埃安新能源一把手，在百人會這樣的舞臺上敢如此公開宣傳，背後沒點真東西和“硬核技術”做支撐，也是不大可能的。

廣汽集團董事長曾慶洪參加百人會論壇

事實上，古惠南也強調了，技術層面他們的確可以做到，而且今年也會推出相應的上市產品，只不過技術層面的突破到真正大規模商業化實踐應用，其間面臨的挑戰和所需要解決的問題也還很多。

比如大功率充電樁等配套設施，充電樁不支援超級快充的話，你整車電池技術再厲害，也發揮不出來。

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一如上面所言，廣汽方面自己也深知，技術突破和商業推廣是兩回事，希望外界不要將其混為一談。

石墨烯、固態電池再次成為行業熱詞

大環境上，隨著智慧手機和移動網際網路的快速普及，即時傳播和“快餐式”閱讀，日益成為了大多數人的日常資訊獲取方式。

抖音、快手等短影片平臺的火爆，也一再證明這是一個“娛樂至上（si）快餐式消費”佔據主導的時代。

同一件事，你要是求“大”求全、力求把事務多方面的資訊都客觀呈現給讀者，往往是不受待見的，費力不討巧。

以點傳播，抓住事物的一個方面，甚至只是一個點，進行凸顯和放大，往往最能刺激到廣大讀者的視覺神經，容易引發關注和流量。

廣汽埃安V亮相百人會展區

如此來看，這是一個各方都“各取所需、投其所好”的多向選擇的結果。

大夥兒搬個凳子、一起吃瓜看個熱鬧，都挺好。

樂逗觀察：

眾所周知，歷經十年的推廣和大力發展，我國的新能源汽車產業已經取得了非常了不起的成就。

不僅整體產銷量連續數年位居全球第一，從整車、電機、電池、電控等全產業鏈，也構建並積累起了一定的先發優勢。

藉助新能源汽車這個“新賽道”，完成汽車大國到汽車強國的跨越，機會很大。

但與此同時，我們也有必要警惕，成績往往最容易讓人衝昏頭腦。

伴隨著特斯拉、大眾、豐田等跨國巨頭的不斷加碼和集中發力，接下來幾年我國及全球新能源汽車行業競爭格局，尚存在非常大的不確定性。

換道超車機率很大，替他人做嫁衣的機率，同樣不小。

與其大夥兒都緊盯著“門前的一畝三分地”，各種“放衛星打嘴炮兒自嗨”，不如都將更多的精力都集中在苦練內功鑽研技術本身這件事兒上，讓市場和產品說話。

媒體亦是如此，遇到“噱頭”多一份蛋定和冷靜，多給普羅大眾消費者傳播點“答疑解惑”的資訊點。