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吃不著葡萄說葡萄酸的人無論是在現實生活中還是網路世界裡都大量的存在,路華發現5、福斯Teramont以及標緻5008就不幸成為了一眾“窮屌絲”眼裡的“爛車”。實際上,無論是從我個人試駕還是車主的反饋來看,它們的產品力都相當出色,都能夠滿足車主的用車需求。

路華發現5

“小毛病多、沒了大梁、長了歪屁股”便是網友對其吐槽的幾大集中點。

路華過去的毛病的確是很多,但是這幾年已經有了極大的改善,我身邊凡是購買了發現5的朋友,購買時間最長的也有一年半的時間了,至今幾乎未出現過任何毛病!也不知道發現5毛病多,這些網友是從哪裡聽到的?夢裡?奉勸這些人,不要總是抱有固有觀點,不與時俱進的活在過去,別跟一些“癲狂”的本田粉一樣,一提到發動機就我們本田玩了多少年多少年的發動機,過去怎麼著怎麼著的,請問四大文明古國哪個現在是發達國家?要接受現實!

“發現5沒了大梁,不硬了!”請問你在現實生活中得有多軟?沒了大梁讓發現5在公路行駛的舒適性更好駕駛感受更好燃油更經濟,能夠更好的滿足車主大部分的用車環境。同時,路華的看家本領“全地形越野反饋系統”完全滿足了發現5車主偶爾的、高強度的越野需求,不知沒了大梁有何不可?或者換句話說,要大梁有何用?

對於外觀設計,這就是各有觀點了。就跟你認為你老婆美,但我覺得你老婆醜的要死一樣的。

福斯Teramont

“要我買我還是會買HIGHLANDER不會買Teramont。”回去騎你的二八大槓去,你啥也買不起,別要你買要你買的。

Teramont被黑,一些令人討厭的福斯粉要承擔責任。

比Touareg更大的尺寸、更樸實的外觀、擁有更大的乘坐空間價格卻不及Touareg的一半,這的確是很多消費者的需要。而且Teramont在動力總成上佈局也比較豐富,除了2.0T的高低功率配7速雙離合,還有2.5T的V6版本供動力需求更大的消費者選擇。

雖然我並不覺得Teramont的產品力就高於HIGHLANDER,但是Teramont的出現,給了不想買HIGHLANDER的消費者另一種選擇。我的意思是這兩個產品同時出現在市面上並不矛盾,對於消費者來說是一件好的事情。當然了,對於一些從骨子裡便夾雜著奴性的人來說,這個世界只能有一個皇帝的想法很難改變。

標緻5008

“沒四驅還是後扭力樑。”

我們以前吐槽某車企的某個車型用扭力樑,那是因為它在沒打任何招呼的情況下偷工減料,但標緻並不存在欺騙行為,正大光明的使用扭力樑,並且標緻把扭力樑調校的並不差,我覺得沒什麼問題,畢竟是經濟家用車,畢竟價格就這麼多,可以理解。

而沒有四驅,那說明標緻僅僅是想給消費者提供一臺城市用的SUV,就是要提供一臺比轎車空間更大底盤更高的公路鋪裝路面用車,你要是對四驅有剛需,不要看5008就好了,何必在這糾結呢?買法拉利的人會糾結488和FIT之間如何選擇?

每款車都有自己的性格和適合的消費者,它不適合你,你也不要黑人家。這個世界並非非黑即白,我們要允許多元化的出現,這樣才精彩。對於汽車,我的底線是,不能出現安全問題和欺詐行為。

最新評論
  • 1 #

    上面的,就因為是看口碑,而此口碑非彼口碑。原來是使用者口口相傳,那叫口碑,而現在有些連開都沒有開過某些車更不要說是使用者了卻可以在網路上製造口碑,還有什麼可以看口碑。有需要還是自己去體驗嘛!

  • 2 #

    中國車市,還看槍手……

  • 3 #

    現在買車最重要的還是看口碑吧,口碑好的話,基本就沒錯了.

  • 4 #

    自主品牌不容易,希望自主品牌加油吧。

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