中國產車的進步我們大家是有目共睹的,近些年來,自主品牌在市場中佔據著大量的份額,銷量呈直線飆升,消費者也越來越信賴中國產車。在眾多中國產車型,吉利絕對是個不容小覷的車企,不僅自己打造出了多款爆款車型,還與富豪聯手打造出了百萬級跑車,並且遠銷國外,此後吉利的品牌力影響力也越來越大,許多車型都屬於未售先火的狀態。吉利旗下的icon概念車自從在車展亮相之後,憑藉著前衛的設計風格深受消費者愛戴,一時間也受到了廣泛的關注度,沒想到的是,在不久後的今天吉利居然將這款概念車高度官宣量產了,最近的火熱程度非常高。那麼這樣一臺高度還原概念車的車型究竟怎麼樣?它值不值得入手,下面就隨著筆者來一睹為快吧。
吉利 : icon
外觀 :
吉利icon的車身長寬高分別是4350×1810×1615mm,軸距為2640mm,是一款緊湊型SUV的標準車身尺寸。在外觀的設計方面,吉利icon的設計大膽前衛,前臉依舊採用了漣漪式的中網設計,但要更具有科技感,上方的日間行車燈非常狹長,與中間的一條黑色鍍鉻飾條相連線,美觀度極高。來到車側,車身線條流暢凌厲,並且採用了雙色車頂與非常高階的隱藏式門把手,車身的CD柱全部進行了燻黑處理,營造出一種懸浮式車頂的既視感。整個車尾的層次感非常強烈,尾部正中央還加入了字母標誌,下方也有漣漪式的設計,和前臉形成了一定的呼應,提升了整個車輛的視覺協調性。
內飾 :
相比外觀前衛大膽的設計,icon的內飾更加科幻,坐進車內就如同坐到了50年後的車內,撲面而來的科技感勢不可擋。這臺10.25英寸的中控屏的靈敏度與解析度極高,內建了360全景影像、線上音樂、智慧導航、人機互動等等配置。全液晶儀表盤的尺寸同樣為10.25英寸,可顯示大部分的車輛資訊,並且還能夠將車輛的一些主被動配置放映到螢幕上,便利性大大提升。美中不足的是,這兩臺液晶螢幕的上方並沒有加入遮陽板,在光線的折射下可能會造成反光甚至眩目,可能具有一定的安全隱患。在用料與做工方面,icon大面積的加入了軟材質與搪塑材質覆蓋,搪塑材質的手感也非常不錯,整個車內的硬塑料少之又少,體現出很強的豪華感。
動力 :
據悉,吉利icon將會搭載一臺與富豪共研的1.5T渦輪增壓發動機,與之相匹配的傳動系統為溼式7檔雙離合變速箱。這套系統最大迸發出177匹馬力,最大功率為130千瓦,峰值扭矩255牛米。此外,icon後期也會推出一套輕混系統,加入了一臺48v的BSG電機,搭配這臺電機,icon會有些更出色的動力表現與更加經濟的燃油性。
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這款車如果能火,我鑽地洞
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感覺icon這造型還是蠻不錯的
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這個怎麼看著像路寶,路華根寶駿的合體
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現在的空氣品質越來越不樂觀,icon這次搭載的空氣過濾系統可真是很貼心了
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中國產的設計還是突兀,用力過猛
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最大的敗筆是排氣管沒設計好。
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吹吧……中國產車只是個外觀,品質太差
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吉利乾脆出100款車型,年產量2千萬臺那就是世界第一拉
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怎麼寶駿一出眉眼燈,大家都跟到學呢?難道自己沒有創新嗎?人家寶駿能設計出來新款式你就設計不出來其他款式嗎?
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3.99萬,重花哨功能少安全配置,多一分必涼。
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這個車尺寸做成中型SUV一定能火!小型的不是家庭首選,不可能火!
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很像寶駿,有點寶駿的味道,但比寶駿好看太多,只是價格象不象寶駿價格親民了。
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可惜是小型車中型就完美了
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我還是蠻看好這車的畢竟繽越的銷量也擺在這裡了
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我表弟買了個吉利X3還不到兩年後面都生繡了,不吹不黑!
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這車就是太短了,4.7米還可以。
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中國產車用幾個字母是幾個意思???
icon的內飾風格新穎又不突兀,有創新有堅持很難得呢