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當車輛行駛四五萬公里之後,有不少人感覺自己的車輛與新車時有很多細微的變化,比如感覺剎車效果不如原來,在踩剎車時就像踩在棉花糖上似的,有時候覺得要一腳踩到底,車輛才能停下來,達不到新車那種即開即停的效果,在碰到前方緊急情況時,需要緊急停車,卻發現剎車這麼不給力,甚至會發生事故。

為何我們的剎車系統的工作狀態會越來越差呢?

首先我們要從我們的剎車系統的構造談起,我們的剎車系統的三大組成部分:剎車片、剎車盤和剎車油,車輛之所以能夠停下來,是因為我們的剎車片通過摩擦剎車盤,使得車速慢慢下降,那剎車片是如何進行摩擦的呢?

這個就是今天我們要講的重點剎車油,剎車油在我們踩下制動踏板時,剎車油就參與工作,通過剎車油這種介質有剎車總泵傳遞到我們的剎車分泵,剎車分泵帶動裡面的活塞,強制壓動剎車片,剎車片摩擦剎車盤從而實現剎車,如果我們的介質剎車油品質達不到系統所需要的要求,制動力就會大大下降,因剎車油有一定的吸水性,車子行駛的時間越長,裡面所摻入的水分就越多,在剎車油裡面有了水之後,剎車油管裡面的剎車油在連續制動後溫度升高,水就會產生氣泡,這個時候介質就沒有這麼靈敏,導致我們的剎車片和剎車盤間存在空氣阻隔,因而就會造成剎車變軟或不給力的現象。

剎車油的正常更換週期是1年2萬公里,如果您長時間沒有更換剎車油,制動效果會大大下降,所以為了保持良好的剎車效能請您注意更換按照更換週期更換剎車油。

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