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憑藉多年來活躍在WRC和各種賽車領域的口碑,說到速霸陸,我腦海中的第一反應就是控制和調平發動機。雖然其在設計和銷售上的表現並不搶眼,但其堅持的車型定位和造型理念絕對是一個高度個性化的品牌。

近日,在2019年洛杉磯車展上,速霸陸釋出了新一代Outback車型。新車看起來像SUV和旅行車,這使它看起來非常個性化。它還搭載了新的2.4t水平對置發動機。其外觀和效能堪稱速霸陸的又一“硬貨”車型。至於它的具體效能,讓我們從以下幾個方面來了解它。

外觀方面,新奧虎採用了速霸陸家族最新的設計語言。新車前臉的進氣格柵尺寸有所減小,內部橫幅鍍鉻裝飾也有所減小。周邊尺寸較小,兩側霧燈由圓形變為垂直。配備了全新風格的不規則造型LED大燈組,整體感覺比之前的車型更加精緻大氣。新風格的前包圍追求運動效果,黑色裝飾條貫穿左右,保險槓下的銀色護板為Outback增添了幾分時尚。

車身側面的形狀與上一代相似。腰線、門折線、車頂輪廓柔和。兩輪和五輪輪轂動感十足,強度十足,與整車外形相當匹配。速霸陸新奧虎長寬高分別為4860×1855×1680mm,軸距為2745mm,相比除軸距外的其他車型有所增加。整體感覺不像傳統的SUV,更像是高底盤旅行車。

老款車型的風格基本上保持在車尾,但細節方面更為給力。安裝了更大的後擾流器。新款尾燈組與前大燈相呼應,還內建了C型LED光源。更大的擾流器、更立體的尾燈和大面積的黑色後包圍使其充滿動力。

在內飾方面,新Outback也是最新的家族設計。中控臺最突出的部分是一個內建速霸陸Starlink車載系統支援蘋果Carplay、Android auto、OTA無線更新等功能個11.6英寸的大觸控式螢幕幾乎取代了所有的物理按鈕。。同時,新車的功能區域劃分清晰,具有三片式多功能方向,整體實用性很強。新奧虎的做工和用料也較之前的車型有所改進,體現出良好的質感。

在動力方面,新Outback提供了兩個水平對置的四缸發動機,升級後的2.5L自然吸氣發動機和新的2.4T渦輪增壓發動機,最大功率分別為136kW和194kW,峰值扭矩為23 9nm和37 6nm,匹配CVT無級變速箱,配備了對稱的AWD四輪驅動系統,並在整體控制和通過能力上超過了海蘭達等多個車型。

新Outback依然是一款非常個性化的速霸陸新車,其在空間實用性上的優勢非常顯著。同時,車內變得更加精緻,並增加了一些技術和日常便利配置。雖然速霸陸在國內市場的表現不是很好,但並不影響新奧虎是一款非常優秀的SUV。如果新車在價格和售後方面能多下功夫,還是會受到很多車迷的青睞

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