​ 在講防凍液的更換週期前，崔工要和大家講一下什麼是防凍液？防凍液有什麼作用？為什麼要更換防凍液？ 什麼是防凍液？

防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻液，主要參與發動機冷卻系統的迴圈，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良效能。

那發動機為何也冷卻？下面這張圖就能說明這個問題！

如果發動機不冷卻，可能會引起發動機無法正常的運作！這就是發動機為什麼要冷卻的原因！那防凍液如何參與發動機的冷卻呢？下面這張圖會告訴大家：

防凍液作為發動機的“傳熱介質”參與發動機冷卻系統的工作中，所以發動機的正常工作、壽命與車輛的防凍液有著很重要的關係，其實防凍液不僅僅具有傳遞熱量的作用，還有防凍、防鏽、防腐蝕、防水垢、防開鍋、無泡沫等等的特點，所以這裡崔工跟大家講解防凍液的定期更換的重要性！那防凍液這麼重要有沒有好壞的區分呢？答案是肯定的，防凍液以降溫為目的，以不凍為條件，防凍液使用了乙二醇和水為主材料，但它們對發動機表面有相應的腐蝕作用，也就是說腐蝕是不可避免的。因此防凍液中需要加入新增劑，以抑制腐蝕的程序。所以防凍液的好壞，主要就是看新增劑的配方效果。因為配方不同，各品牌的主機廠為了有所區分，防凍液的顏色和更換週期也各不相同，有的品牌的防凍液的是紅色的，有的是藍色的、綠色的甚至黃色的都有，不同顏色的防凍液因配方不一樣，所以不能互摻，也就是說紅色的防凍液在新增防凍液是也新增紅色的防凍液，同顏色的可以進行新增，最好是加同品牌的防凍液，那防凍液的更換週期究竟是多久呢？

一般來講防凍液的更換週期是2年或4萬公里，對於長效防凍液可適當延長到3年或6萬公里，如果發現防凍液有減少時，可以新增同品牌同等級的防凍液，但是崔工建議同一輛車新增次數不要超過2次，因為多次新增會導致防凍液濃度上升，濃度上升到一定程度時，防凍液的效果會下降，所以超過2次的，崔工建議車主朋友要全部更換。如果沒有定期更換防凍液，防凍液會在使用過程中防鏽效能會逐漸下降，長時間使用後防凍液也會自然蒸發，防鏽效能下降後會容易導致散熱系統損壞，發生故障，因此必須定期進行更換。