伴隨著整體市場的消費升級，豪華品牌的入門級車型，尤其是SUV序列的競爭變得越來越激烈，屹然豪華緊湊型SUV市場已成了各大豪華車企發力的新領域，越來越多的豪華緊湊型SUV相繼換代，而那些本不涉及這個領域的很多二三線豪華品牌，也開始向市場投放新車型。

可見，在反應極為迅速的車市環境中，一個品牌或是一款車型要想紮根於市、表現不凡，那更新換代就必須順應潮流及時反應，近日，賓士便釋出了一組2021款GLA的官方圖片，作為深耕這個領域多年產品的換代車型，大換代的它頗受關注。

此次大換代的GLA相較第一代車型進行了大幅改進，一改舊款車型的跨界風格，整體設計變得更加飽滿硬朗，值得一提的是，新車在外觀上還提供了普通版和AMG-Line運動版等多種外觀造型供消費者選擇。

前臉部分，全新GLA採用了單橫幅式滿天星狀進氣格柵，格柵上輔以矩形塊狀結構進行裝飾，LED頭燈組內部整合“7”字形燈帶，十分硬朗時尚，兩側採用的全LED燈組造型也十分犀，整車給人的第一感就是運動感十足。

來到車身側面，感官上，全新一代賓士GLA的風格明顯要更加戰鬥一些，車輛後半部分新增加的C柱三角窗一改之前舊款車型的跨界風格。

車尾部分，新車基本看不到老款車型的影子，相較老款車型圓潤的氣息，整體造型要更垂直一些，有一絲絲動感戰鬥的味道，尾燈方面，新車採用了是三角形設計，內部帶有雙LED燈帶的設計，相信會有極高的辨識度。

內飾部分，新一代GLA一改原來老舊的設計，採用了和現款A級轎車相同的設計，雙10.25英寸儀表+中控連體液晶大屏大大提升了內飾氛圍的豪華感，此外令人意想不到的是，帶有雙拇指控制功能的運動方向盤、MBUX車機系統等配置也下放到了賓士入門級車型GLA的身上。

作為主打年輕消費群體的GLA，大換代車型在車身尺寸上進行了更加妥善的處理，新車在高度增加了104mm，寬度增加30mm，長度減少了14mm，軸距增加了30mm，這樣的處理使得整車看起來更具SUV風範，另外，據官方表示，在長寬高4410*1834*1611mm的加持下，新車在車內空間上也會有所增加。

動力方面，從目前海外市場的全新GLA車型來看，新車在國內市場預計會搭載1.3T/2.0T兩款四缸發動機，最大功率分別為163Ps和224Ps，峰值扭矩為250N·m和350N·m，傳動系統分別匹配7速/8速雙離合變速箱，另外，高配車型將提供4MATIC四驅系統。

最後

在國內市場，現款賓士GLA在BMWX1和奧迪Q3的夾擊下，早已顯得力不從心；而從全新換代的GLA身上，我們可以整體變化可謂大刀闊斧，不難看出此次賓士誠意滿滿，相信全新一代賓士GLA的到來，也會讓奧迪Q3和BMWX1倍感壓力。

截至目前，賓士已經在緊湊級SUV市場佈局了GLA、GLB兩款產品，在這一級別，賓士提供兩個完全不同風格的緊湊型SUV產品供消費者選擇——讓賓士GLA去走優雅、運動路線，賓士GLB專注空間、差異化，無疑，這和競品相比將會是很大的亮點。