新能源自成立以來，憑藉多款新能源純電動產品在消費者心目中樹立了良好形象，尤其是旗下的Aion S車型，自5月開啟交付後，受到了市場的熱捧，訂單超過5萬輛，這足以說明新能源的實力所在，然而，在去到這樣的好成績之後，新能源並沒有停止腳步，而是趁勢而上，推出旗下另一款新能源車——Aion LX，日前我們從相關渠道獲悉，新車將於2019年10月17日正式上市，接下來，我先一睹為快，看看這款車的表現如何。

還未上市就備受關注，3.9s破百，預售25萬起能大賣嗎？

作為新能源Aion家族的第二款車型，新車定位為純電動中型SUV，

基於第二代純電專屬平臺GEP 2.0打造而來，在外觀方面，Aion LX採用了封閉式的進氣格柵，兩側大燈採用了“穿雲箭”式造型設計，且貫穿至整個車頭，極具有視覺衝擊力和一體感，此外，新車下方保險槓處HIA採用了點陣式蜂巢狀設計，並作燻黑處理，再搭配兩側碩大的進氣口造型，使得整個車頭運動感十足。

車身側面的造型比較簡約，懸浮式車頂設計也是時下最為流行的設計手法，B、C、D柱處均採用了燻黑式設計，同時一條腰線從車頭貫穿至車尾，形成一種極強的俯衝效果，從遠處看，新車的整個車側顯得富有動感與力量感。

而在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4786*1935*1685mm，軸距達到了2920mm。

尾部方面的設計相比車頭更為敦實圓潤，尾燈採用貫穿式設計，搭配傾斜角較大的D柱，整體視覺效果非常好，同時新車尾翼的設計風格比較犀利，營造出了很強的運動感。

內飾部分，新車採用了最新的家族式設計語言，整個駕駛室採用了大面積的皮質材料進行包裹，很好的突顯了新車的豪華感，此外，新車的中控區採用了橫向上下兩層的結構，整體線條平直流暢，液晶儀表與中控屏被一塊曲面螢幕連線在一起，為內飾增加了很強的科技感，更值得一提的是，新車還採用了升降的旋鈕式換擋機構，在車輛啟動以及熄火時，它也會跟著上升、下降，非常有儀式感。

在配置方面，新車將配備ADiGO(智駕互聯)生態系統以及L3級自動駕駛技術等先進科技配置。

至於動力上，新車將搭載前後雙”三合一“高效能電動四驅系統，綜合最大功率達到300kW，最大扭矩700N·m，官方公佈其百公里加速時間僅為3.9秒，此外新車還推出兩驅版車型，其最大功率150kW，最大扭矩350N·m，而在底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。

至於動力上，新車將搭載前後雙”三合一“高效能電動四驅系統，綜合最大功率達到300kW，最大扭矩700N·m，官方公佈其百公里加速時間僅為3.9秒，此外新車還推出兩驅版車型，其最大功率150kW，最大扭矩350N·m，而在底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。