通用五菱旗下的寶駿汽車，雖然成立時間不常，但是銷量卻不低。無論是轎車、SUV還有MPV。

之所以銷量好，憑藉的還是超高的價效比。另外，通用五菱這個商標國人還是很認的。

真正讓寶駿品牌紅遍大江南北的，就是當初的那款寶駿560了。作為寶駿汽車旗下的首款SUV車型，寶駿560一上市就走紅。後來寶駿汽車趁熱打鐵，推出了寶駿530。外觀更加時尚漂亮的530的推出，又是一上市就熱銷。不過沒想到的是，寶駿560銷量不斷的下滑，後來寶駿汽車乾脆就把寶駿560直接停產，又推出了寶駿510這款車。在外觀設計上，寶駿510和寶駿530十分相似，唯一的區別就是寶駿510要比寶駿530小一號，定位和售價稍微低一些。同樣，寶駿510上市後，表現的更生猛，直接幹到了SUV銷量榜的前三名，甚至有兩個月的銷量已經超越了哈弗H6，成為SUV銷量榜的冠軍。伴隨著寶駿510的熱銷，之前銷量還算不錯的寶駿530，銷量也是一蹶不振。

另外一款車型寶駿730也曾長期佔據了MPV車型銷量排行榜第2名，在銷量上僅次於五菱宏光。還有寶駿310，曾經有一段時間賣的也非常好。

看了2019年11月份的銷量資料，寶駿510銷量為13195輛，環比增長3.02%，也只有這一款車過萬。寶駿530賣了5644臺，同比下滑11.59%，環比下滑了42.07%。寶駿310更慘，11月份總共賣出了2067輛車，同比下滑73.93%，環比下滑24.12%。寶駿730雖然賣了8429輛車，但是已經被別克GL8所超越，成為MPV車型銷量榜的第3名。

以消費者的眼光來看，寶駿汽車外觀不醜，車內空間也大，最關鍵的是價格也比較便宜，自然買的人就多。

即便是銷量不錯，但是由於定位比較低，車的售價雖然也很便宜，很多購買寶駿的車主基本上都是用於拉貨，所以利潤相對來講就不會太高。

為了提升品牌形象，寶駿汽車推出了新寶駿，換裝了全新的車標，在售價上也提高了一個檔次。

不過隨著市場佔有率的不斷擴大，寶駿汽車的諸多問題爆發出來了。俗話說一分價錢一分貨，如此低的價格買到的車，在後期的使用過程中，確實出現了不少的問題。

2018年5月份，在車質網的投訴排行中，已經停售了半年的寶駿560位居投訴排行榜的第7名。除了寶駿560外，寶駿730、寶駿310等車型的投訴也不在少數。除了品質的投訴，不少車主對於通用五菱寶駿的服務態度也非常的不滿意，很多車主都反映自己的寶駿汽車出現品質問題後投訴無門。

不過想想也是，以寶駿汽車的品牌定位來看，售後的服務確實好不到哪去，畢竟只是一個低端車。而對於剛剛推出的新寶駿，還有待市場的驗證。