在豪華D級車市場中,要說標杆性的旗艦車型,非賓士S Class莫屬了,這也是非常多車友和車評人士普遍認為的,畢竟賓士S Class的商務氣場和內飾豪華範,是同級別的奧迪A8L和BMW7 Series所不能比擬的。因此即使賓士S Class是同級車型中價格最高的,依然還是阻擋不了富豪們入手的心情,而S級高配車型中更是常年都是加價狀態的,那麼現在賓士S Class最低多少錢呢?
賓士S Class價格最低的就要屬入門級的S320L了,19款廠家指導價為86.38萬,比去年18款入門指導價低了1萬多塊,現在豪車入門價格可以說不斷下探了,這點就連賓士S Class也不例外,對消費者來說還是非常有利的。剛好近日也有一輛入門的19款賓士S320L到店,據小編了解到直降後最低裸車價僅82萬多一些,車友們覺得如何?不過有網友知道僅80萬出頭價格後表示:還是有點小心動的。畢竟賓士S Class以前最便宜都要百萬左右啊。
外觀上來看,這輛19款賓士S320L雖然只是入門級車型,但和頂配的S500車型並沒有什麼不同,就是車尾標識型號的數字有所不一樣,所以氣場和逼格一點都沒有打折,看上去非常的商務大氣。車前臉是三橫幅式鍍鉻中網,而且還是雙條狀的,非常的精緻華美,上面立標的賓士LOGO,在S級才得到真正的詮釋和發揮。三條狀的鷹眼式大燈也是賓士S Class所獨有的,裡面的全LED燈組看起來更是精緻奢華的典範。
開啟車門進入這輛S320L的車內,因為車身軸距超過3米,所以給小編的第一感受就是非常的寬敞,第二感覺就是撲面而來的奢華範,車內中控上S級標誌性的一體式全液晶顯示屏,旁邊四周觸手所及的地方,全都採用了真皮包裹而成,在下面一些是借鑑遊輪駕駛艙的曲面設計,特別是四個圓形空調出風口,看起來檔次就非常的高,這內飾難怪能成為同級車型中頂級的存在。
值得一提的是,19款S320L是油電混動的新能源車型,搭載了一臺2.0T汽油發動機和一臺總功率為10kW的電動機,最大馬力299匹,峰值扭矩為400N.m,動力上只比高一級別的3.0T發動機少14匹馬力而已,所以各方面效能並不比3.0發動機哦,官測百公里加速同樣是6.8秒,工信部綜合油耗僅7L/100km。
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我怎麼在發動機上邊看到了BMW的標誌?
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還是選邁巴赫好一點
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拿著賓士e的內飾說s級醉了
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說得就跟能拿出90多萬似的
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為何和我的s不一樣內飾!
阻重要是s外觀e級內飾BMW發動機!