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日前,第七屆中國電動汽車百人會論壇在釣魚臺國賓館拉開帷幕,眾多新能源車企領導者齊露面,包括長安、上汽、廣汽、比亞迪、蔚來、理想、寧德時代等。讓人不禁產生聯想,電動汽車全面代替燃油汽車的契機是否已經到來?當前電動汽車的普及度越來越大,家用代步、公共通勤,轎車、SUV、客車,而現在連微面也被"盯上了",已經有多個品牌推出了自己的電動微面車型,並且已經應用於城市短途物流行業,以響應國家環保政策。

上汽大通MAXUS EV30,12.57-17.87W

上汽大通MAXUS是國內汽車定製專家之一,其研發的純電智慧物流車型——上汽大通MAXUS EV30,在新能源智慧物流鏈的"最後一公里"的運輸中,獲得了足夠的關注,它也成為了首款進入歐洲中小型LCV電動細分市場的中國產品,很是為國爭光啊。續航能力335km,電池容量53kWh,快充需0.8h,慢充需8h。

五菱榮光EV,8.38-9.01W

人民需要什麼,五菱就造什麼,這是目前五菱品牌主打的宣言,也體現著五菱向定製化發展的趨勢。車身長寬高尺寸分別為4490/1615/1915mm,軸距3050mm,其封窗版車型最大有效容積為5100L,車身鈑金採用高強度鋼板,載重超過1噸,採用41.6kWh大容量磷酸鐵鋰電池,NEDC續航里程高達300公里,直流快充2小時即可充滿,6.6KW交流電慢充則需7個小時充滿,每公里僅需0.1元左右的用電成本。其配備的驅動電機最大功率為60kW,峰值扭矩為220 N·m。

東風小康EC36,8.29-10.79W

其外觀設計簡約硬朗,整體時尚大氣,而且運動感十足。車身線條簡潔流暢,車身比例協調,車身姿態不錯。內飾方面,配色採用麒麟黃+尼桑黑搭配,橫向貫穿式中控臺簡約大氣,搭載中控彩色液晶螢幕,GPS導航系統及車載電視。續航能力為300km,電池容量為43kWh,快充需2.5h,慢充則需15h,略微長了點,建議選擇快充。友情提示,最近價格有所上調。

北汽小河馬,10.78-11.08W

外觀方面,採用封閉式前格柵,使用點陣鏤空樣式中網造型,兩側燈組上揚。前圍使用與車身非同色設計,前臉層次感更強。長寬高分別為4490/1610/1900mm,軸距為3050mm。內飾方面,使用傳統機械指標式儀表盤,搭配四輻式方向盤,握感不錯。還配備旋鈕式電子換擋機構、前排USB介面、後倒車雷達、織物座椅、座椅前後與靠背調節、大燈高度可調、前排電動車窗、手動空調等。續航270km,電池容量43.2kWh,快充1.5h即可充滿。

本文小結

城市物流行業與新能源的結合正在風生水起,希望街頭越來越多的車輛開始掛著"綠牌",希望城市的天越來越藍,空氣越來越好!

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