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要是說到哪個品牌在用中國歷史朝代的名稱,那你肯定知道這是哪個品牌?對!就是它——比亞迪,而今天要說到的車型則是比亞迪的緊湊型轎車秦,而目前這款秦也是迎來了換代。先看看這款秦的外觀

車頭部分,採用了Dragon Face的設計風格,前臉看上去十分高階,誒和尚LED大燈組和貫穿式的鍍鉻裝飾,讓整車看上去時尚感十足,最後配合上線條的黑底中網更加提升了美感。

側面部分,一條細長的腰線貫穿車身,由於其D柱的設計讓整車的尾部部分的線條看上去不是很協調,R16的輪圈確實不是太美觀,但是其輪轂的設計的確比較獨特,總的來說側面比較簡潔。

尾部部分一個貫穿式的鍍鉻裝飾條連線兩側的尾燈,可以跟車頭部分的設計相呼應;而底部部分的燻黑設計 讓尾部的顏色不是太單調。

整車的外觀看上去的確比較簡單,但是卻又不失大氣感特別在車頭部分。

秦的尺寸又是如何?

這款比亞迪秦作為一款緊湊型的轎車它的尺寸在同級別是什麼樣的水平

長寬高:4675mm*1770mm*1480mm

軸距為:2670mm(軸距在同級別屬於中下水平)

但是這款秦似乎主要為了駕駛員考慮,它主駕部分的腿部空間有近1000mm的空間。

看完了外觀部分,看看這款車的內飾

如果說外觀用“簡單”來形容,那麼這款車的內飾則得用到時尚來描述,全液晶懸浮式的中控屏,配合上其分層式的中控臺,讓中控臺的高階感凸現出來,但是其中控屏的黑邊的確有點大,因為尺寸為8英寸(頂配車型選用了10.1英寸)的原因可能看上去沒有想象的視覺效果。(值得誇獎的是中控屏還可以橫豎切換)為了擠進年輕消費群體Dilink 2.0智慧網聯絡統可以完成大多工作。

而它的儀表盤部分沒有采用到液晶的設計,它採用到了傳統的雙扇形儀表,但是絲毫不輸氣質。另外電動的天窗也是讓人比較滿意。

車內的座椅也是這臺車口碑較好的地方,其完整的縫線和與身體貼合的包裹感將整臺車的乘坐舒適感大幅度提高。

然後是這臺車的配置部分:

胎壓監測倒車影像駕駛模式切換(頂配)自動駐車(頂配)上坡輔助無鑰匙啟動無鑰匙進入遠端啟動語音識別系統(頂配)電動後視鏡PM2.5過濾裝置

當然這些配置部分對於這樣一個緊湊型轎車來說其實算不錯的了,但是沒有電動座椅調節這點還是要吐槽下的;但是要說這款車的主要增加項其還是在被動安全上,可以說這次比亞迪在安全方面是做足了功課,全新秦燃油採用3h高強度全方位碰撞吸能車身,高強度鋼用材比例達52%,且前後防撞鋼樑強達到1500mpa,讓這款秦真正的做到了“心有猛虎,細嗅薔薇”在安全方面為駕駛者保駕護航。

最後是它的動力部分

1.5L自然吸氣發動機加上CVT無級變速器的動力組合,發動機最大功率為80kW,峰值扭矩則為148N·m,同時滿足國六排放標準。而秦身上的這套動力總成,要說整體的動力呢沒有那麼的運動,但是作為一款家用的小車這樣的動力是完全夠用的,甚至說在燃油經濟性和其日常駕駛的柔性上面要好很多。

如果喜歡比亞迪的電動車型,那麼這款秦同樣由EV版本,驅動電機的最大功率可達到100kW,峰值扭矩180N·m,NEDC工況續航里程為421公里,將電量從30%充至80%僅需30分鐘。

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