說到豪華品牌運動中型車，自然繞不開BMW3 Series。不過，倘若你想購買一輛豪華品牌運動中型車的話，並且更看重價效比的話，下面這三款車同樣是個不錯的選擇。

奇瑞路虎積架-積架XEL

28.18萬-41.48萬（2019款）

積架XEL的外觀是熟悉的家族風格

它的身上有著濃郁的英倫範兒

中國產後 它不僅加長了軸距

還帶來了更低的售價

再加上較大幅度的市場優惠

價效比表現相當突出

軸距加長並沒有破壞整個車側的美感

車身線條流暢且優雅

車身尺寸方面

長寬高：4788/1850/1429mm

軸距：2935mm

尾部依然是熟悉的輪廓

除了正中醒目的積架標識外

還有著造型運動的雙邊共雙出排氣

它的內飾座艙同樣有著較強的豪華感

全液晶儀表盤(高配車型)、10.2英寸中控屏

升降式旋鈕換擋機構一樣不缺

動力方面

目前在售的積架XEL搭載的是2.0T渦輪增壓發動機

分為高低功率兩個版本

（高功率）

250馬力/365牛·米

（低功率）

200馬力/320牛·米

變速箱方面

均匹配的是8AT變速箱

東風無限-無限Q50L

26.48萬-38.98萬（2018款）

無限Q50L的外觀足夠唬人

燈組造型十分有神

凌厲的前臉造型帶來極強的視覺衝擊

中國產之後

無限Q50L同樣加長了軸距

車身尺寸方面

長寬高：4867/1823/1456mm

軸距：2898mm

尾部造型飽滿有力

尾燈和頭燈造型相呼應

雙邊共雙出排氣佈局實在顯眼

排氣尾喉的口徑很大

無限Q50L的內飾造型

和動感凌厲的外觀形成了強烈反差

內飾設計風格偏向沉穩

實際的用料水準符合豪華品牌車型的身份

但在視覺層面

給人的新鮮感和科技感相當少

動力方面

無限Q50L搭載的是2.0T渦輪增壓發動機

（2018款）

最大功率：211馬力

最大扭矩：350牛·米

滿足國六排放標準

變速箱方面

與之匹配的是7速手自一體變速箱

阿爾法·羅密歐-Giulia

（含四葉草版本）

37.98萬-125.98萬（2019款）

在豪華品牌運動中型車領域

Giulia可是說是最獨特的那個

“倒三角”的中網造型賦予了它極高的辨識度

對車輛效能有更高要求的消費者

還可以選擇四葉草版本的Giulia

由於其進口的身份

Giulia的價格並沒有優勢

且目前在售的2019款車型暫未提供200HP車型

入門車型（280HP 豪華型）的起售價高達37.98萬元

Giulia並沒有順應市場而加長軸距

車身比例相對緊湊

運動性更為純粹

車身尺寸方面

長寬高：4643/1860/1436mm

軸距：2820mm

尾部造型相對簡潔

但同時又不缺乏運動氣息

普通版本車型上使用的是雙邊共雙出的排氣佈局

而在四葉草版本上

則是配備了雙邊共四出的排氣佈局

很有效能範兒

Giulia的內飾設計相對簡潔

中控臺略微傾向駕駛員一側

位於方向盤上的紅色啟動按鍵

是它整個內飾的一大亮點

啟動車輛點火時有著滿滿的儀式感

動力方面

Giulia（四葉草版本）

搭載的是2.9T渦輪增壓發動機

最大功率：510馬力

最大扭矩：600牛·米

Giulia（280HP車型）

則是搭載了一臺高功率的2.0T渦輪增壓發動機

最大功率：280馬力

最大扭矩：400牛·米

變速箱方面

均匹配8速手自一體變速箱

總結：

積架XEL的中期改款車型於前不久的成都車展上正式亮相，相比現款車型在外觀和內飾部分有細微調整，不過目前官方還未公佈正式的上市時間。倘若你的所在地不受國六排放標準限制的話（目前在售的積架XEL均為國Ⅴ版本），我個人認為，現款積架XEL似乎更值得選擇，優惠力度較大，並且動力總成也並不落伍。

無限Q50L同樣有著較大幅度的市場優惠，價格還是很有優勢的。此外，18款車型還升級了國六排放標準，不過，和時尚動感的外觀相比，它的內飾設計略顯過時，少了新鮮感，這點就看你能否接受了。

Giulia是三款車中最獨特的那個，它能提供給你更多的駕駛樂趣，動力表現也是三者中最好的。不過，在後排空間、內飾做工等細節之處就不是它的優勢了。此外，在價格方面，它的售價也是比較高的，為情懷買單，需要付出不小的代價。