納智捷這個品牌，小編第一個聽說還是通過一個段子，“開納智捷大7，不是在加油站，就是在去往加油站的路上”。“大7和優6的後擋板為什麼有加熱功能？答：為了冬天用手推車的時候不太冷。”，雖然可能有些誇張，不過納智捷大7油耗高確實是板上釘釘的事實，這臺搭載2.2T發動機的車型，工信部給出的油耗是11.6L，不過實際上可不止這麼多，有車主提供真實資料顯示，這臺車的實際綜合油耗要將近14L，市區油耗比這個還高。

玩笑歸玩笑，不得不承認，納智捷這個品牌在車市中也算得上是中流砥柱，加上國內的資源與市場，讓它也凝結了一部分自己的品牌優勢。12月19日，東風裕隆納智捷官方正式宣佈旗下全新中型SUV——納智捷URX正式上市，售價區間為14.36-15.56萬元。據悉，新車共推出搭載1.8T發動機的4款車型，包含2個配置等級的5/7座佈局車型可選，不過此次上市的納智捷URX僅滿足國五排放標準。

據官方表示，URX的產品訴求主軸在於結合了MPV的空間便利性與SUV的坐姿及視野優勢，座艙擁有優異的空間表現，同時兼具操控、娛樂與行李置物優勢。而當三代同堂出遊，在滿載的狀況下，即使在第三排，也可以享有絕不錯的乘坐舒適性。五人座車型全車標配皮椅，第二排座椅為6/4分離設計，可做80mm範圍的前後調整。而七人座的第三排為兩張標準尺寸獨立座椅。

在外觀方面，汽車的外觀採用的是全新的設計風格，新車前臉的分體式LED大燈組由一根凸起的稜線隔開，稜線上方是納智捷品牌Logo和橫貫式鍍鉻飾條，而稜線下方則是一款非常獨特的大尺寸六邊形中網。中網內部由點陣式鍍鉻塊和牌照安裝位組成，頗具辨識度。

在車身側面來看，納智捷URX的車身比例頗具特點，新車大角度傾斜的A柱和前風擋營造出了動感流暢的車頂線條，而在後部，新車車身又擁有了比較硬朗規整的走勢。值得一提的是，納智捷URX還採用了分色車頂和懸浮式D柱設計，D柱上部與車頂的同色部分看上去如同一根巨大的後擾流板，形成了非常獨特的視覺效果。

車尾部分，豐富的線條使其更具層次感，多邊形LED尾燈組、立體感十足的後保險槓及尾門線條、恰到好處的鍍鉻飾條和雙邊共兩出式排氣鍍鉻裝飾等，精緻感和運動感都比較強烈。

在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4725/1826/1765mm，軸距為2720mm，標配225/50 R18規格輪胎。車身顏色方面，新車僅提供法瓷白和寶石黑兩種顏色。

內飾方面，新車中控T字區域造型設計十分獨特，貫穿式空調出風口、中央12英寸懸浮式豎向大屏、無儀表盤樣式的設計科技感十足。細節上，新車採用平底式多功能方向盤，同時，新車下部中控臺上整齊地排布著電子手剎按鈕、傳統機械擋把、儲物格及皮質中央扶手等。

而關於高配車型，該車進一步增加了全景影像系統、環車安全影像、主動式環景影像系統、車前雙側影像系統、車側影像系統、底盤透視影像系統、開門防撞影像系統和盲區偵測系統，這些是納智捷URX主打的AR系列功能。

動力方面，納智捷URX搭載F18型1.8T直列四缸發動機，最大功率可達204Ps，峰值扭矩300Nm，傳動系統匹配愛信6速手自一體變速箱，百公里油耗8.4升，全系前輪驅動。底盤方面，新車採用的是前麥弗遜式獨立+後扭力樑式非獨立懸架。

現在，市場三缸機正逐步增多，滿足國六排放標準也漸成標配，這說明“高油耗”已經成為了眾多車企避之不及的夢魘。在這種情況下，納智捷也唯有剩下節油這一條路可以走，畢竟被戲稱油老虎的段子真的讓人啼笑皆非。