一輛七座SUV該賣多少錢？很多人想到了HIGHLANDER，然而這款車30萬級別的售價讓很多人望而卻步，相比之下比亞迪旗下的唐燃油版起售價卻不到13萬。我們在感嘆車市“水深”之餘，也該為逐漸崛起的自主品牌車型而感到自豪，畢竟沒有了合資成本，同等品質下中國產車的售價會更親民——也就是說比亞迪唐燃油相比HIGHLANDER的優勢並不只有低售價。

亞迪唐燃油

銷量是一款車品質的側面表現，比亞迪全新唐自2018年6月底面世後，總銷量超過13萬臺，唐家族成為歷史上首款成交均價超過20萬，最快達成20萬銷量的中國品牌車型。之所以如此暢銷與唐家族“五座+六座+七座”、“燃油+雙模雙擎+雙模三擎+純電”、“15-30萬價格全覆蓋”的強大SUV產品矩陣不無關係。而唐燃油更是在其中扮演著舉足輕重的角色，成為業內公認的“15萬級SUV價值標杆新基準”。

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比亞迪給使用者的感覺一般都是新能源車型更為專業，事實上它對於燃油車型也有自己一套獨特的見解。唐燃油所搭載的2.0TI發動機與6AT的動力組合就足以說明問題，該動力組合可提供最大功率141千瓦，最大扭矩320牛·米。傳動效率更是超過93%，這一方面即便是主流合資車也少有可與之匹敵的。另外由於有來自前賓士底盤專家的技術加持，全新唐燃油具有了更強的道路適應能力以及通過性。

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“燃油”一詞在全新唐燃油身上並不代表著傳統，它在車身智慧化方面也頗有造詣。讓比亞迪引以為傲的DiLink智慧聯網系統無例外出現在了新車上，這其中人車互動由Di平臺承擔、車身監測由Di雲負責、Di生態則負責系統更新升級的任務、Di開放注重的是開發超級汽車生態，造就未來無限可能的應用服務。簡言之就是新車通過一款12.8英寸8核自適應旋轉Pad實現了強大的人車連結與智慧優化，此係統也把唐燃油的科技性始終維持在了行業先列。

亞迪唐燃油

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安全效能方面，新車主動安全由L2級主動安全配置和車輛穩定控制系統負責，兼顧了車內外人員的安全。高被動安全性則由超過63%的高強性鋼材應用實現，如此材質的大面積應用，直接提升了車身扭轉剛度及扭轉模態。車身自身安全，包括電池及電子元件部分則經過了各種環境、溫度、速度下的嚴苛測試，確保出行無憂。

亞迪唐燃油

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此外，比亞迪全新唐燃油暢銷的另一個原因，和它不同於同級車的外觀風格有關。新車採用了來自國際設計大師沃爾夫岡·艾格設計團隊的Dragon Face設計理念，其通過晶鑽星耀懸浮LED大燈、流水能量轉向燈、晶耀無縫貫穿式LED尾燈等部分全方位詮釋了什麼叫做龍顏大悅。因此全新唐燃油版可以說迴避了中型SUV普遍的“油膩大叔”造型，融入了更多年輕、活力、動感的設計元素。

亞迪唐燃油

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同樣是中型SUV，可以說不到13萬的唐燃油綜合性能已與30多萬的HIGHLANDER齊肩，甚至在動力表現、智慧配置、車身安全方面都超過了HIGHLANDER。也可以說唐燃油拉低了同級車的售價門檻、卻提升了同價車的品質門檻。汽車市場也並非貴的就一定好，綜合品質不錯且價位親民就是一款適合自己的好車，你覺得呢？