有一句話叫做“中國的福斯、世界的豐田”。這話很精確，福斯的Lavida、TiguanL、TAYRON，在國內都是熱銷的福斯產品。

豐田有著COROLLA，CAMRY，這樣全球累計銷量過千萬的緊湊型轎車以及本期要盤點的中大型轎車豐田CROWN，在世界暢銷的車型。

不過在經歷了12代後，CROWN逐漸走向了衰退，可以用得上苟延殘喘形容了。車友口中的12代後無CROWN也就是這麼來的。豐田將亞洲龍到了國內市場，越來越多說豐田CROWN極有可能在國內停產的猜測傳開，亞洲龍便是前來頂替它老大哥的位置的。不過亞洲龍也已經上市半年多了，CROWN也還在銷售，這也代表著，CROWN不會停產，將與亞洲龍共存。近日更是有訊息稱，豐田計劃將15代CROWN，明年引入至國內銷售，預計價格37.48w起。

外觀上，採用了家族最新的設計語言，和之前豐田釋出的概念車十分的相似，一改以往主打商務的設計風格，全車將會以運動為主導。誇張的前臉設計，前臉部分是黑色的網狀格柵，整個梯形的進氣格柵結構和發動機蓋隆起的線條融為一體，上翹式的嘟嘟嘴造型看上去非常霸氣。流線型的陣鐳射式LED大燈搭配LED霧燈點亮後的效果完全不遜於BBA。

車身修長的腰線一直延伸到後備箱底部，配合尾部類似大溜背的造型。長寬高分別為4910mm*1800mm*1455mm，軸距達到了2920mm

車尾方面，改變較大，尾燈採用開口式的設計結構搭配底部雙邊四出的排氣設計，有點像賓士S Class的感覺。

內飾方面，整體延續了現款的佈局，整個內飾依舊以黑色為主體。但完全擺脫了老款給人死板的刻板印象，全面向年輕化靠攏。全新的三幅式多功能方向盤，機械+液晶儀表組合。中控大屏也採用類似本田Accord一樣雙屏結構。雖然採用了雙屏的結構，但大部分功能仍然是物理按鍵，在科技感方面不足，但更實用。配置方面如全景影像、自動駐車、智慧車聯網等功能，新車都有配備。

2020款CROWN將搭載兩種不同的動力系統，搭載三套動力總成，分別是是2.0T、2.5L混動和3.5L混動，其中2.0T匹配8AT變速箱與國內老款相同，最大馬力235匹。2.5L混動綜合最大馬力226匹。新車海外版有望搭載3.5L V6版，3.5L V6最大馬力301匹，配備四驅系統，與豐田alphard搭載的是同款發動機。但國內嚴苛的排放法規，3.5L混動版估計不會被引進國內。