一、節省的五大要點：

1、不要大腳踩，循序加速起步最省氣

激烈開車、追求速度感有時是矛盾的，要省氣就得避免起步時重踩油門，重踩油門比一般正常速度起步，耗氣量會增加2到3倍。其實重踩油門和逐漸加速，要達到時速60公里，兩種開法在時間上只差不到10秒到20秒，要省氣就不要搶那十多秒的快感。

2、 保持車距而不頻踩煞車，省下的氣量更多

如果不保持車距，你在馬路上很容易需要踩煞車，當你踩煞車，自排車檔位會下降，車子就得再從低速檔拉上來，靜止起步或低速檔起步，引擎得吃掉較高的氣量。接下來，開車的方法很重要，我們都知道兩點之間，直線的距離最短，如果你常常變換車道，行駛距離也比較長，這樣也會多消耗一點點氣，而常常變換車道，為了超車，一定得重踩油門，氣耗自然會增加。

3、速度不要太高，太高也是費氣的

跑高速，除了安全性以外，現在中國大多數的公路都是限速120。速度越高，對氣耗的消耗也是非常大的。汽車行駛的阻力跟速度是成平方的關係，不是正比的。速度越高，風阻越大，行駛阻力越大。如果經常開車跑長途的話，有一個經驗，如果你在100和120公里以內，比較省氣，如果真正跑得很快，就會比較費氣。它就覺得你需要動力，發動機就一直供氣，高速行駛對油耗也是不利的。如果把車輛的速度作為橫座標，氣耗作為縱座標的話，它是一個魚鉤的曲線。過低的速度也是比較費氣的，過高的速度也是很費氣的。

4、車輛跑偏也比較費氣

車輛跑偏也是費氣的主要原因之一，四輪不平衡會導致發動機吃進更多的動力。

5、排量突然加大，一定要檢查

如果耗氣量突然加大，多半是某接頭鬆動或密封不嚴漏氣所致，應及時到專業維修地點檢查，避免漏氣造成更大的事故。

二、 6個問題搞懂CNG改裝

1、問：現在改CNG的多嗎？

答：環境汙染嚴重，天然氣是環保最好的良藥，現在國家也開始大力推廣天然氣，而且天然氣車輛更加環保、省錢、安全，所以加裝“油改氣”的車輛非常多。

2、問：改CNG安全嗎？

答：正規的改裝是很安全的。主要是要確保氣體傳輸通道氣密性，無洩漏。還有就是要使用達到國家安全標準的儲氣瓶。出廠時都是經過火燒試驗、水壓試驗、高空墜落試驗、爆破試驗、槍擊試驗等確保出廠時每隻氣瓶都是符合國家相關標準的合格產品

3、問：改成CNG後使用壓縮天然氣對發動機壽命有影響？

答：這種疑慮是多餘的。首先潔淨的天然氣是一種乾淨能源，燃燒後只產生二氧化碳和水，比燒汽油更環保。而且現在相關部門對成都市區內的加氣站脫水脫硫工藝要求非常嚴格，這就杜絕了含硫含水的天然氣燃燒後產生的有害化學物質對發動機的腐蝕。使用CNG還有一個好處，就是很好的避免了使用汽油帶來的發動機積碳問題。2、正確的使用方法不會對發動機產生任何影響：天然氣溫度非常低，最低溫度可達-40°，而燃點可達到680°左右，使用前先用油啟動車待水溫上升一定溫度後換氣，可以避免發動機提前老化，另一方面對天然氣可以起到助燃的作用。

4、問：改裝CNG的費用呢？

答：成套的CNG改裝部件除了儲氣瓶外一般包括氣體減壓閥、燃料噴射模擬裝置、點火提前器、轉換開關等等。這些成套的配件總價格因產地不同而不同，容積也分為許多種，50升、55升、60升、65升、70升、75升、80升、100升等等幾種，需要看車的體重與空間大小來定價格。

還有一個關乎安全的重要提示：改裝車用CNG裝置一定要到省質監局認可的具有改裝資質的專業機構進行，在改裝過程中您還得看清所用的部件是否都是全新的，千萬別光圖便宜使用別人換下來的舊氣瓶，那樣不但會帶來較大的安全隱患，而且還可能遇上加氣站拒絕加氣的尷尬。

5、問：改裝CNG後，開車有啥講究嗎？

答：沒有特殊講究跟平時開車沒有區別平時該怎樣保養就怎麼保養沒有特殊要求

6、問：改裝CNG後需要到交管部門辦手續嗎？

答：需要。一般應先到車管所提交申請，待備案後方可改造。

關於博科士

成都博科士燃氣裝置有限公司（簡稱“BOX”）成立於2014年，領先的替代能源系統產品供應商，AC S.A.中國獨家合作商，是集CNG、LNG雙燃料汽車改裝服務的專業正規汽車燃氣改裝公司。公司主營：汽車油改氣，油改氣套件，油改氣配件，油改氣裝置，天燃氣液化氣汽車改裝等。公司成立5年以來，以專業的技術實力，豐富的改裝經驗，先進的改裝裝置，配套的售後服務，現改裝車輛已達數萬輛，涉及車型上百種。

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