01特斯拉2.5萬美元電動汽車或於2022年上市

最近曝光的上海特斯拉超級工廠生態評估報告顯示，未來會有3款特斯拉新車在中國電動汽車工廠生產（當前該公司在上海工廠內生產的車型包括Model 3和Model Y），第三款則是25，000美元低價電動車，最早將於2022年在上海超級工廠量產，價格預計將在16-20萬人民幣區間。報道稱，特斯拉新車型早在2020年9月就已在中國獲批。預計最終的產品驗證工作將在今年年3月完成。最近有報道稱，特斯拉將在中國建立研發中心，而且當前特斯拉正在中國招聘設計負責人。外界猜測此舉是為了針對中國市場設計並生產一款尺寸較小、售價較低的新車型。

1月15日~1月17日，中國電動汽車百人會論壇上，中國電動汽車百人會副理事長、中國科學院院士歐陽明高在論壇發言中提到：“如果有人告訴你，這個車能跑1000公里，幾分鐘能充滿電，還很安全，成本又很低。以目前的技術來講，他一定是騙子。”這一表述被媒體認為是質疑廣汽埃安近日釋出的石墨烯技術。1月15日，廣汽埃安釋出海報稱其搭載石墨烯基超級快充電池的車型8分鐘可充電80%，NEDC標準續航里程達到1000公里；並表示1000公里續航不用等明年。針對此事，在17日上午百人會論壇上，廣汽埃安古惠南表16日歐陽明高對於1000公里的談論請媒體及行業內不要誤讀，“他所說的1000公里是充電快、很安全、成本還低，這裡的重點是成本還低，廣汽埃安今年一定是會推出1000公里續航的車型”。

1月15日，長城汽車旗下WEY品牌全新旗艦SUV“摩卡”首次亮相，系“咖啡智慧”系統落地首款產品，將搭載車規級高通8155晶片、首款車規級5G+V2X、首款車規級鐳射雷達、AR-HUD、L3自動駕駛域控制器等硬體。“摩卡”亮相同時，長城汽車邀請到華為創始人、CEO任正非小女兒——姚安娜站臺，後者於1月14日正式官宣出道成為一名藝人，成為輿論關注熱點。

1月14日，在雷諾集團“Renaulution”全新戰略規劃釋出會上，雷諾正式推出了出行品牌Mobilize。這一全新的業務部門旨在從資料、出行和能源相關服務中開發新的利潤來源，以造福汽車使用者，並在2030年前為集團創造超過20%的收入。Mobilize將使雷諾集團更快進入新出行領域，為其他品牌和外部合作伙伴提供解決方案和服務。作為聚焦出行的品牌，Mobilize為其量身打造了四款車型，其中尺寸最小的微型電動車（或基於Twizy打造）和達契亞Spring將主打共享出行業務，純電動轎車江鈴雷諾GSE（中文名為羿）則主打網約車服務，還有一款微型電動貨車負責最後1km的貨物配送業務。雷諾中國方面證實，該集團新成立的 Mobilize出行品牌將採用由中國製造的車型。

1月13日，吉利控股 與富士康科技共同簽署戰略合作協議，雙方將成立合資公司，為全球汽車及出行企業提供代工生產及定製顧問服務，包括但不限於汽車整車或零部件、智慧控制系統、汽車生態系統和電動車全產業鏈全流程等。根據協議，合資公司雙方各持股50%。合資公司董事會由五名董事組成。其中，富士康委派三名董事，吉利控股委派兩名董事，董事長由富士康委派。此次雙方成立的合資公司將匯入ICT（資訊與通訊技術）分工模式，幫助客戶企業超越現有汽車產業模式，向創新高效的製造供應鏈體系和商業模式加速轉型，為汽車的電動化、智慧化、網聯化、共享化架橋鋪路，創造價值，實現共贏。

1月13日，由上汽集團、阿里巴巴和浦東新區聯合推出的高階汽車品牌——智己汽車正式釋出，其概念車也同品牌戰略一同亮相，並在上海中心、英國倫敦和美國CES三地同時舉辦。除了此次釋出的產品外，在2021年上海國際車展智己汽車還會帶來3款產品，首款量產車型也將在2021年第四季度正式銷售。釋出會上智己汽車透露新車還將搭載寧德時代的“摻矽補鋰”技術電池，能量密度高達300Wh/kg，最大續航里程超過1000km，並可實現超長的20萬公里零衰減表現。新車裝備11KW大功率無線充電，其充電效率幾乎與傳統充電無差異。一小時可以充10.5度電，按照NEDC工況，相當於70~80公里的續航，可以保證一天的日常通勤。

近日，據乘聯會發布的資料顯示，2020年12月份特斯拉Model 3銷量為23,804輛，再創新高。中國製造Model 3全年銷量為137,459輛，登頂2020年中國新能源汽車銷量冠軍。

1月10日，有訊息人士透露，寧德時代或為蔚來固態電池供應商，蔚來對此表示不予置評。在1月9日舉辦的蔚來NIO DAY上，蔚來發布了150kWh的固態電池，可實現360Wh/kg超高能量密度。新150kWh電池包將於2022年第四季度交付

繼2020年1024小鵬汽車智慧日NGP工程版體驗後，小鵬針對NGP自動導航輔助駕駛功能再次舉辦體驗試駕活動。本次活動中，NGP Beta版首次亮相。NGP Beta版覆蓋了自動超車、自動限速調節、最優車道選擇、自動切換高速公路、自動上下匝道、變道自動緊急避讓等使用場景，並可以在交通錐識別與避讓、大貨車規避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級跟車等中國道路場景。使用小鵬NGP前需觀看NGP安全提示影片及並透過駕駛員考試。按目前計劃，NGP功能將於今年春節前透過OTA推送給使用者。

1月11日訊息，百度宣佈正式組建一家智慧汽車公司，以整車製造商的身份進軍汽車行業。吉利控股集團將成為新公司的戰略合作伙伴。據介紹，新組建的百度汽車公司將面向乘用車市場，讓使用者購買到更極致的智慧電動汽車。百度汽車公司將著眼於智慧汽車的設計研發、生產製造、銷售服務全產業鏈，傳承百度強大的人工智慧、網際網路科技基因，利用Apollo領先的自動駕駛能力，發揮在汽車智慧化領域長達8年的經驗優勢，重塑智慧汽車產品形態，成為智慧出行時代的變革者。百度汽車公司獨立於母公司體系，保持自主運營；同時百度將人工智慧、Apollo自動駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術全面賦能汽車公司，支援其快速成長。百度汽車公司選擇吉利作為合作方，吉利控股集團出資成為新公司的戰略合作伙伴。下一步雙方將基於吉利最新研發的全球領先純電動架構—浩瀚SEA智慧進化體驗架構，在智慧汽車製造相關領域展開緊密合作，共同打造下一代智慧汽車。