“搶到票了嗎？”

這應該是最近幾天被問到的最多的問題了吧

新一年的“人口大遷徙”再次來臨

回家的車票也陸續開搶

什麼？女神回家也得搶票？

這樣的機會不好好把握？

小編我都看不下去了

別搶票了，把年終獎拿出來買輛車吧

今天就給大家推薦幾款20萬內能買到的車

福斯Magotan

指導價：18.61-30.91萬元，現金優惠約3萬元

福斯Magotan是中國消費者最熟悉的一款中型轎車，出色的銷量和保有量是你不會買虧的保障，此外目前的2019款新車有著3萬元上下的優惠，進一步的降低了購車門檻。

新一代的Magotan前車設計採用的是進氣格柵和大燈一體化設計，金屬貫穿兩側大燈，整體看來金屬感很獨特，也在一定程度上增強了車頭的寬厚感。對稱的下進氣口也增加了整體的立體層次感，LED高階前大燈，能夠依據轉向和燈光高度自動調節，這樣更提高了夜間行車的安全性。動力系統是由第三代“T+D”動力組成，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米，變速箱為7檔溼式DSG雙離合變速器。動力輸出連貫有力，油門深踩，速度也將會迅速拉起，整個過程給駕駛人帶來強有力的滿足感。

豐田CAMRY

指導價：17.98-27.98萬元，現金優惠約0.4萬元

目前的2019款CAMRY並無太多的現金優惠，但是2019年的月均銷量卻能達到1.6萬多臺，說明市場認可度非常之高。

因為優惠較少，20萬元以內的價格只能買到2.0L動力版本的車型，不過2019款CAMRY的2.0G版本車型採用了新款的2.0L發動機，動力效能相比老款車型有了一定的增強，百公里加速大約在10.3秒左右。外觀上看，這款車的外觀設計上面還是有著燃油版的那種造型設計，從前面的裝飾看，用的是橫紋條幅式，從車的前保險槓上看，是向外突出的，並且兩側的大燈也是用的一體式的那種設計，進氣格柵也是相連的設計，整車看起來還是非常的動感霸氣。

本田CR-V

指導價：16.98-27.68萬元，現金優惠約1.5-2萬元

東風本田CR-V自進入國內市場以來便是所有同級對手的標杆，不僅競品要拿它作比較，消費者也總喜歡以它為標本，去檢驗其他產品的實力，於是就出現了一個神奇的現象：每當CR-V的同級對手上市時，它的銷量總能再上一個臺階。這個現象歸根結底是消費者對標杆產品認可的結果。根據後市場調查，空間充沛、動力強、油耗低，是CR-V車主們對它相對集中的評價。目前在北京地區，本田CR-V擁有大約1.5-2萬元的現金優惠。在售車型中，個人比較推薦銳·混動 2.0L 兩驅淨速版車型，新車優惠後的裸車價格在20萬內，亮點也比較鮮明。