2020款福斯Magotan上市

日前，福斯宣佈2020款Magotan和2020款MagotanGTE正式上市

作為中期改款車型，2020款Magotan在海外新款Passat釋出後延續了其最新的設計思路，我們能夠通過全新的進氣格柵和前包圍設計來分辨出新款和老款的區別，大燈組雖然外表看起來變化不大，但內部燈組升級後提供全LED矩陣式Matrix前大燈組，包含內外雙模組、流水式轉向、12+32獨立控制LED光源等。所以整體來看Magotan的前臉一改老成的相貌，變得更加具有運動氣息，從而區別於福斯Passat的沉穩感。

相比之下，新車在側面線條上並沒有變化，相比歐版Passat依然採用長軸距設計，而尾部的變化主要源自尾燈組升級，全新的迴旋鏢式LED光源，使得新車擁有更強的家族辨識度，同時全新的英文標識“Magotan”出現在LOGO下方，這也是福斯家族最新的設計理念。

內飾的升級主要在細節部分，在整體風格保持不變的前提下，新款Magotan更換了全新的家族式多功能方向盤，同時全液晶儀表盤的配置也跟上了當下的主流設計。值得一提的，全新的中控觸控螢幕，內嵌一套最新的“眾行家”智慧網聯絡統，具備手機遠端遙控功能，新款Magotan也是福斯品牌首款搭載Voice AI智慧語音車型。下方空調面板也升級為最新的觸控式設計。此外，新款Magotan還增加了雙色拼接座椅設計，搭配30色內飾氛圍燈，使得內部的整體氛圍變得更加年輕化。駕駛輔助方面，新款Magotan可實現L2級別駕駛輔助，0-160km/h速域覆蓋、方向盤離手監測提醒、前後預碰撞保護。

此外， 新款Magotan還提供多款駕駛輔助功能，從而更好的保障駕駛安全。動力方面，新款Magotan將繼續搭載1.4TSI和2.0TSI，並提供280TSI(150馬力)、330TSI(186馬力)和380TSI(220馬力)三動力可選，傳動方面根據發動機不同匹配不同的7速DSG雙離合變速箱。

新款MagotanGTE作為新款Magotan的插電式混動版車型，延續了新款Magotan外觀設計上的細節變化，同時更加強調自己的新能源車身份，除了在前進氣格柵上增加充電介面之外，新車還換裝了更加具備科技感的前包圍，C型LED日間行車設計，看起來更加年輕。此外，新車在前翼子板和尾部均增加GTE專屬標識，並更換了具有低風阻效果的五輻輪圈，匹配米其林浩悅系列靜音輪胎。

內飾方面，新款MagotanGTE並沒有提供最新款多功能方向盤和全液晶儀表盤，依然保持了老款方向盤造型和雙機械儀表盤，相比新款Magotan著實遺憾。不過好在，新車將同樣配備“眾行家”智慧網聯絡統，並且擁有多種駕駛輔助系統。除此之外，在其他配置上新車依然擁有單色座椅、後排舒適型頭枕、老闆鍵、全景天窗等諸多配置。

動力方面新款MagotanGTE，該車可看作是Magotan的高效能插電式混動版;動力搭載1.4TSI發動機和電動機和寧德時代鋰電池組構成的插電式混動系統，其中發動機最大功率150馬力，電動機最大功率116馬力。綜合最大功率211馬力，綜合最大扭矩400牛·米，純電動續航里程為56km。傳動系統匹配代號為DQ400E的6速DSG雙離合變速箱，0-100km/h加速僅為7.7秒。值得一提的是，新款MagotanGTE最快的充電時間為4小時。